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208と595Cを比較! - みんなの比較車種

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208と595Cの中古車情報を比較する

プジョー  208   アバルト  595C
VS
15万円349万円
208の相場表を見る
中古車相場 110万円615万円
595Cの相場表を見る
318 中古車掲載台数 57
  • プジョー 208 GT 認定中古車保証1年間/走行距離無制限

    本体価格
    285万円

  • プジョー 208 アリュール 

    本体価格
    88万円

  • プジョー 208 GT ワンオーナー車 認定中古車保証 ETC

    本体価格
    250.9万円

  • プジョー 208 GTライン (純正ナビTV/Bカメラ/セーフティブレーキ)

    本体価格
    119.9万円

  • プジョー 208 アリュール クリアランスソナー ETC 純正16インチAW

    本体価格
    58万円

  • プジョー 208 GT カープレイ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    228万円

  • プジョー 208 GTライン 1オーナー 18ヶ月保証 特別CP対象

    本体価格
    215.5万円

  • プジョー 208 スタイル 衝突軽減ブレーキ タイミングベルト交換済

    本体価格
    54.8万円

  • プジョー 208 GTライン ACC ガラスルーフ ナビTV Bカメラ

    本体価格
    216.8万円

  • プジョー 208 アリュール 5速マニュアル

    本体価格
    53万円

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    本体価格
    299.9万円

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    本体価格
    289.9万円

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    375.1万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 認定中古車保証 キセノンヘッドライト

    本体価格
    218.8万円

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    本体価格
    272万円

  • アバルト 595C F595C 右Hマニュアル全国40台限定車 ワンオーナー

    本体価格
    439万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 電動幌 茶革 パドル キセノン opツートン

    本体価格
    238.8万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 赤革シート レーダー ドラレコ ETC 17inAW

    本体価格
    265万円

関東
113
155.4万円
関西
36
131.5万円
東海
70
179.6万円
北海道
12
193.6万円
九州
26
115.8万円
東北
23
141.6万円
北陸・甲信越
22
163.2万円
中国
11
158.3万円
四国
5
44.4万円
地域別台数
関東
20
341.8万円
関西
14
268.4万円
東海
14
323.3万円
北海道
0
---
九州
1
230万円
東北
4
274.1万円
北陸・甲信越
3
351.7万円
中国
1
248.9万円
四国
0
---

208の中古車を探す

595Cの中古車を探す

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208と595Cのカタログ情報を比較する

プジョー  208   アバルト  595C
239.9万円372万円 新車時価格 348.6万円480万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4095×1745×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505  他
1199 排気量(cc) 1368
100 最高出力(馬力) 160~180
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
解説

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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