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サンバーと595Cを比較! - みんなの比較車種

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サンバーと595Cの中古車情報を比較する

スバル  サンバー   アバルト  595C
VS
10.8万円258万円
サンバーの相場表を見る
中古車相場 99.8万円615万円
595Cの相場表を見る
421 中古車掲載台数 59
  • スバル サンバー ディアス 2WD ナビ ETC バックカメラ 

    本体価格
    156.2万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    174.7万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD 5MT レターT ウッドH ツヤ消バンパー

    本体価格
    45万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 

    本体価格
    12.1万円

  • スバル サンバー 660 VBクリーン 

    本体価格
    37万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD 

    本体価格
    39.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター HDDナビ フルセグ地デジ ETC

    本体価格
    26.8万円

  • スバル サンバー 660 VCターボ バックカメラ キーレス CD MT

    本体価格
    65.4万円

  • スバル サンバー 660 VC マニュアル5速 エアコン パワステ

    本体価格
    37万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 4WD スバル生産最終型 5速マニュアル車

    本体価格
    185.9万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 595C F595C 右Hマニュアル全国40台限定車 ワンオーナー

    本体価格
    439万円

  • アバルト 595C ツーリズモ ディスプレイ Bカメラ ETC 電動ルーフ AW

    本体価格
    188.8万円

  • アバルト 595C F595C 黒幌 デジタルインナーミラー レーダー付

    本体価格
    445万円

  • アバルト 595C エッセエッセ 

    本体価格
    368.2万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 医療法人・スプリングKONI製FSDアブソーバ

    本体価格
    285万円

  • アバルト 595C エッセエッセ 全国60台限定 アクラポビッチ 認定中古車

    本体価格
    338万円

  • アバルト 595C ピスタ 5MT 電子バルブ式RECORD MONZA

    本体価格
    408万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 赤革シート レーダー ドラレコ ETC 17inAW

    本体価格
    265万円

  • アバルト 595C ツーリズモ レコモン 赤革 電動幌 17AW スペアキー

    本体価格
    179.9万円

  • アバルト 595C ピスタ レコモンマフラー 電動幌 専用色&アルミ

    本体価格
    278.8万円

関東
160
55.4万円
関西
42
90.4万円
東海
35
71.4万円
北海道
23
48.7万円
九州
49
50.4万円
東北
33
58.7万円
北陸・甲信越
30
70.5万円
中国
25
65.3万円
四国
24
78.3万円
地域別台数
関東
20
341.8万円
関西
15
262.8万円
東海
14
323.3万円
北海道
0
---
九州
2
209.4万円
東北
4
277.4万円
北陸・甲信越
3
351.7万円
中国
1
248.9万円
四国
0
---

サンバーの中古車を探す

595Cの中古車を探す

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サンバーと595Cのカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   アバルト  595C
104.5万円196.9万円 新車時価格 348.6万円480万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505  他
658 排気量(cc) 1368
46~64 最高出力(馬力) 160~180
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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