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フォレスターと595Cを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターと595Cの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   アバルト  595C
VS
28.8万円418.9万円
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中古車相場 108万円498万円
595Cの相場表を見る
1913 中古車掲載台数 56
  • スバル フォレスター X-BREAK EyeSight搭載車 

    本体価格
    279.4万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 8型ナビ/アイサイト/サンルーフ/電動リア

    本体価格
    304万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    187万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 7型ナビ/衝突軽減/追従クルコン/ETC/LED

    本体価格
    209.5万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD アイサイト ナビ パワーゲート

    本体価格
    322.8万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 純正8型ナビTV/Bカメラ/サンルーフ/BSM

    本体価格
    224.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 X20 4WD テレビナビ CD キーレス 4WD

    本体価格
    50万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    204.9万円

  • スバル フォレスター X-ブレイク 

    本体価格
    286万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD 純OP8インチナビ・ナビ連動ビルトETC2.0

    本体価格
    338.8万円

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  • アバルト 595C TURISMO MTA RHD 社外カーナビ 認定中古車

    本体価格
    230万円

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    本体価格
    108万円

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    本体価格
    138万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 医療法人・スプリングKONI製FSDアブソーバ

    本体価格
    285万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 幌トップ 赤レザーシート TVナビBカメラ

    本体価格
    230万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 赤革シート フルセグナビ Bカメラ キセノン

    本体価格
    178万円

  • アバルト 595C ベースグレード 5速マニュアル 左H 

    本体価格
    498万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 

    本体価格
    238万円

  • アバルト 595C ピスタ 限定33台 17inAW KONIサス レコモン

    本体価格
    328万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 電動幌トップ レッドレザーシート キセノン

    本体価格
    175万円

関東
529
210.7万円
関西
234
236.4万円
東海
303
230万円
北海道
150
188.1万円
九州
191
220.9万円
東北
177
201.8万円
北陸・甲信越
213
211.8万円
中国
88
212.5万円
四国
28
185.7万円
地域別台数
関東
13
322.2万円
関西
18
272.6万円
東海
10
293.4万円
北海道
1
188万円
九州
2
237.1万円
東北
7
255万円
北陸・甲信越
2
375.5万円
中国
1
248.9万円
四国
2
108万円

フォレスターの中古車を探す

595Cの中古車を探す

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フォレスターと595Cのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   アバルト  595C
280.8万円385万円 新車時価格 348.6万円480万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505  他
1795~2498 排気量(cc) 1368
145~184 最高出力(馬力) 160~180
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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