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アルトラパンと595Cを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンと595Cの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   アバルト  595C
VS
1万円203万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 108万円498万円
595Cの相場表を見る
5663 中古車掲載台数 57
  • スズキ アルトラパン 660 X ETC 純正フロアマット パワーステアリング

    本体価格
    40.7万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 新品タイヤ/エアバッグ

    本体価格
    51.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 

    本体価格
    148.1万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 4WD 南東北使用車・ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    35万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X 届出済未使用車 LEDライト シートヒーター

    本体価格
    157.2万円

  • スズキ アルトラパン 660 G G キーレス 電格ミラー エアバッグ 取説付

    本体価格
    20万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X 純正ディスプレイオーディオバックモニター

    本体価格
    162万円

  • スズキ アルトラパン 660 S ナビ ETC プッシュスタート シートヒーター

    本体価格
    61万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 4WD 2年保証 CVT 純正CDラジオ スペアキー

    本体価格
    46.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 X ナビTV スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    19.8万円

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    本体価格
    450万円

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    148万円

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    本体価格
    108万円

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    本体価格
    449万円

  • アバルト 595C ツーリズモ ETC/AT/595C/ローダウン純正スプリングあり

    本体価格
    276.3万円

  • アバルト 595C ツーリズモ メイク ユア スコーピオン 禁煙車 茶革 電動灰幌 カープレイ ドラレコ

    本体価格
    244.2万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 黒革シート ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    249.8万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 左MT ブラックレザー Beatsオーディオ カープレー

    本体価格
    515万円

  • アバルト 595C エッセエッセ 

    本体価格
    428.2万円

  • アバルト 595C ツーリズモ BiColore

    本体価格
    応談

関東
1197
78.4万円
関西
704
82.5万円
東海
776
81.3万円
北海道
287
85.7万円
九州
986
77.7万円
東北
447
83.5万円
北陸・甲信越
493
91.9万円
中国
455
86.4万円
四国
318
79.7万円
地域別台数
関東
14
316.9万円
関西
18
272.2万円
東海
10
293.4万円
北海道
1
188万円
九州
2
237.1万円
東北
7
255万円
北陸・甲信越
2
375.5万円
中国
1
248.9万円
四国
2
108万円

アルトラパンの中古車を探す

595Cの中古車を探す

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アルトラパンと595Cのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   アバルト  595C
107.8万円172.4万円 新車時価格 348.6万円480万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505  他
658 排気量(cc) 1368
52 最高出力(馬力) 160~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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