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パレットと595Cを比較! - みんなの比較車種

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パレットと595Cの中古車情報を比較する

スズキ  パレット   アバルト  595C
VS
1万円81.3万円
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中古車相場 108万円498万円
595Cの相場表を見る
1244 中古車掲載台数 59
  • スズキ パレット 660 L 

    本体価格
    24万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 4WD 車検二年 片側パワスラ Bカメラ

    本体価格
    43万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 4WD 車検整備2年付

    本体価格
    25.8万円

  • スズキ パレット 660 XS 軽自動車 プッシュスタート

    本体価格
    20.4万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ナビ TV バックカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    46.7万円

  • スズキ パレット X 車検9年2月 走行35290km Bカメラ

    本体価格
    41.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS メモリーナビ・パワースライドドア・

    本体価格
    63万円

  • スズキ パレット 660 SW XS BT対応ナビTV/バックカメラ/フォグランプ

    本体価格
    37.7万円

  • スズキ パレット 660 X 左側電動スライドドア 社外ナビ 社外アルミ

    本体価格
    23万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII ワンセグ ナビ バックカメラ

    本体価格
    31万円

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    本体価格
    119.8万円

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  • アバルト 595C ツーリズモ メイク ユア スコーピオン 禁煙車 茶革 電動灰幌 カープレイ ドラレコ

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    244.2万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 認定中古車 レカロシート 純正AW

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  • アバルト 595C ツーリズモ 黒革 ポータブルナビ HID パドルシフト

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  • アバルト 595C ツーリズモ 右H 5AT MTA グレー

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  • アバルト 595C コンペティツィオーネ 新車並行・左MT・イエローキャリパー

    本体価格
    479万円

関東
305
29.2万円
関西
180
28.7万円
東海
162
27.1万円
北海道
61
31.3万円
九州
197
28.5万円
東北
109
35.3万円
北陸・甲信越
94
32.6万円
中国
73
28.7万円
四国
63
32.5万円
地域別台数
関東
15
324.9万円
関西
18
273.4万円
東海
11
293.6万円
北海道
1
188万円
九州
2
237.1万円
東北
7
255万円
北陸・甲信越
2
375.5万円
中国
1
248.9万円
四国
2
108万円

パレットの中古車を探す

595Cの中古車を探す

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パレットと595Cのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   アバルト  595C
111.3万円177.2万円 新車時価格 348.6万円480万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505  他
658 排気量(cc) 1368
54~64 最高出力(馬力) 160~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 13.7km/L

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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