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MR-Sと595Cを比較! - みんなの比較車種

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MR-Sと595Cの中古車情報を比較する

トヨタ  MR-S   アバルト  595C
VS
49万円300万円
MR-Sの相場表を見る
中古車相場 110万円615万円
595Cの相場表を見る
166 中古車掲載台数 58
  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション TOM'Sマフラー TOM'Sアルミ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ MR-S 1.8 シーケンシャル 

    本体価格
    89万円

  • トヨタ MR-S 1.8 フルエアロ/幌/純正メッキホイール/6速MT

    本体価格
    132万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション クスコ車高調 クスコスタビ 柿本改マフラ

    本体価格
    169万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル ユーザー買取車/社外ナビ/バックモニター

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル ハードトップ 純正AW

    本体価格
    87.7万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 後期6MT 1.8万キロ 修復歴無し

    本体価格
    208万円

  • トヨタ MR-S 1.8 後期型 6MT ハードトップ レカロシート

    本体価格
    118万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 後期型 前後TRDタワーバー 藤壺マフラー

    本体価格
    142万円

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    本体価格
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  • アバルト 595C F595C セカンド エディション 1オーナー

    本体価格
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    338万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 

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    307万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 社外ナビ フルセグ ドラレコ レーダー

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  • アバルト 595C ツーリズモ ワンオーナー レコードモンツアマフラー

    本体価格
    305.7万円

関東
51
132.7万円
関西
25
113.2万円
東海
30
113万円
北海道
4
91.4万円
九州
31
106.4万円
東北
7
99.3万円
北陸・甲信越
4
128.8万円
中国
10
167.5万円
四国
4
166万円
地域別台数
関東
20
341.8万円
関西
14
268.4万円
東海
14
323.3万円
北海道
0
---
九州
2
209.4万円
東北
4
277.4万円
北陸・甲信越
3
351.7万円
中国
1
248.9万円
四国
0
---

MR-Sの中古車を探す

595Cの中古車を探す

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MR-Sと595Cのカタログ情報を比較する

トヨタ  MR-S   アバルト  595C
207.9万円240万円 新車時価格 348.6万円480万円
オープン ボディタイプ オープン
3885×1695×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505  他
1794 排気量(cc) 1368
140~155 最高出力(馬力) 160~180
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
14~14.8km/L 10.15モード燃費 13.7km/L

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
解説

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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