アバルト 595C | フォルクスワーゲン パサート | |
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VS | ||
108万円~498万円
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中古車相場 |
29万円~369万円
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59台 | 中古車掲載台数 | 49台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アバルト 595C | フォルクスワーゲン パサート | |
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348.6万円~480万円 | 新車時価格 | 524.8万円~679.4万円 |
オープン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
3655×1625×1505 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4915×1850×1500 |
1368 | 排気量(cc) | 1497~1968 |
160~180 | 最高出力(馬力) | 150~193 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
13.7km/L | 10.15モード燃費 | --- |
アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル 従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1) |
解説 |
新技術満載の最新アーキテクチャーを採用 1973年の初代以来、50年以上の歴史を持つロングセラーモデルのパサートがフルモデルチェンジされた。新型はワゴンボディ専用モデルとなり、最新世代のMQB evoアーキテクチャーを採用している。アダプティブシャシーコントロールが進化し、サスペンションの伸び側/縮み側双方を独立して制御するDCC Proを搭載し、新次元の快適性を実現した。ガソリンエンジンモデルに可変ジオメトリターボと48Vマイルド・ハイブリッド・システムが搭載され、ディーゼルターボモデルは2連式排ガス浄化システムを搭載、さらにガソリンPHEVモデルも設定されている。ボディサイズは少し拡大され、国内で発売されるワゴンモデルとして最大級の容量を誇る。(2024.11) |
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