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| ジャガー XJコンバーチブル | アバルト 695エディツィオーネマセラティ | |
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| VS | ||
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470万円～830万円
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中古車相場 |
258万円～398万円
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| 6台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
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地域別台数 |
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| ジャガー XJコンバーチブル | アバルト 695エディツィオーネマセラティ | |
|---|---|---|
| 1185万円～1345万円 | 新車時価格 | 499万円 |
| オープン | ボディタイプ | オープン |
| 4765×1795×1260 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3655×1625×1505 |
| 3980～5992 | 排気量(cc) | 1368 |
| 225～300 | 最高出力（馬力） | 180 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 2名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 14.1km/L |
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豪華な大型オープンカー とても豪華な2シーターの大型オープンモデル。ベースとなるクーペのデビューは1975（S50）年だが、コンバーチブルが加わったのは1988（S63）年のこと。電動フルオープントップを備え、その開閉時間は約12秒、と驚くべき速さであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスエンジンなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂である。パワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC＋4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC＋3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10) |
解説 |
マセラティとのコラボによる日本限定の100台 マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント（三叉の銛）をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される（2013.3） |
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現在カーセンサーではXJコンバーチブルの中古車は6台、695エディツィオーネマセラティの中古車は6台掲載しています。
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