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RXハイブリッドと695エディツィオーネマセラティを比較! - みんなの比較車種

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RXハイブリッドと695エディツィオーネマセラティの中古車情報を比較する

レクサス  RXハイブリッド   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
VS
118.8万円400万円
RXハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 258万円398万円
695エディツィオーネマセラティの相場表を見る
51 中古車掲載台数 7
  • レクサス RXハイブリッド 450h Fスポーツ 4WD マークレビンソン・サンルーフ・BT-A

    本体価格
    239万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/ナビ/ETC

    本体価格
    264.9万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h Fスポーツ 4WD LEXUS U-Car 赤本革 PVM 寒冷地 三眼LED

    本体価格
    360万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD ナビTV バックカメラ ドラレコ サンルーフ

    本体価格
    245万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD LMPO レクサス金沢元町中古車 寒冷地仕様

    本体価格
    400万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD 純正ナビ/フルセグTV/Bモニター/禁煙車/

    本体価格
    205.4万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 純正ナビ/フルセグ/Bカメ/本革/電動シート

    本体価格
    205万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD ナビTVクルコンB&Sカメラ革電動シート禁煙

    本体価格
    195.8万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD HDDナビ オートバックドア Eスターター

    本体価格
    175万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 後期HDDナビS/Bカメ茶革MODELLISTA純正19AW

    本体価格
    215万円

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    応談

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    本体価格
    398万円

関東
12
182.6万円
関西
5
210.1万円
東海
12
211.4万円
北海道
6
210.7万円
九州
5
177.2万円
東北
5
222.1万円
北陸・甲信越
5
281.1万円
中国
1
239万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
262.3万円
関西
1
---
東海
2
383万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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RXハイブリッドと695エディツィオーネマセラティのカタログ情報を比較する

レクサス  RXハイブリッド   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
545万円695.3万円 新車時価格 499万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4770×1885×1690 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505
3456 排気量(cc) 1368
249 最高出力(馬力) 180
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
18.8~19.4km/L 10.15モード燃費 14.1km/L

4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立

ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1)
解説

マセラティとのコラボによる日本限定の100台

マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント(三叉の銛)をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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