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レンジローバーイヴォークと695エディツィオーネマセラティを比較! - みんなの比較車種

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レンジローバーイヴォークと695エディツィオーネマセラティの中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
VS
139万円905.9万円
レンジローバーイヴォークの相場表を見る
中古車相場 258万円398万円
695エディツィオーネマセラティの相場表を見る
472 中古車掲載台数 7
  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク HSE 4WD サンルーフ CDW BSA MERIDIAN AUDIO

    本体価格
    278.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク HSE ダイナミック 4WD 

    本体価格
    227.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ドライブP 純正20AW スマートキー シートH

    本体価格
    505.3万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    250万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク HSE 4WD アイボリーレザー純正ナビBカメラドラレコ

    本体価格
    179万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L P250 4WD ドライブパック TouchProDuo プレミアムLED

    本体価格
    458万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック HSE 2.0L P250 4WD F温冷R温シート サンルーフ メリディアンS

    本体価格
    738万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L P200 4WD フルセグTV パワーテールゲート 18インチ

    本体価格
    390万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック HSE 2.0L P300 4WD サンルーフ 21AW シートクーラー

    本体価格
    449.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L P250 4WD シートヒーター BSM ワンオーナー 禁煙車

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関東
156
451.7万円
関西
71
439.6万円
東海
102
427.1万円
北海道
16
368.7万円
九州
50
369.2万円
東北
25
415.4万円
北陸・甲信越
16
501.3万円
中国
30
368.2万円
四国
6
427.6万円
地域別台数
関東
3
262.3万円
関西
1
---
東海
2
383万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レンジローバーイヴォークと695エディツィオーネマセラティのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
461万円1036万円 新車時価格 499万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4380×1905×1650 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505
1498~1999 排気量(cc) 1368
180~300 最高出力(馬力) 180
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.1km/L

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
解説

マセラティとのコラボによる日本限定の100台

マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント(三叉の銛)をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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