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EQE SUVと695エディツィオーネマセラティを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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EQE SUVと695エディツィオーネマセラティの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQE SUV   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
VS
678万円1128万円
EQE SUVの相場表を見る
中古車相場 258万円418万円
695エディツィオーネマセラティの相場表を見る
51 中古車掲載台数 7
  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 21インチAMGマルチスポークアルミホイール

    本体価格
    777万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202401 

    本体価格
    778万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 白&青内装 OP21inAW 1オーナー 新車保証

    本体価格
    738万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD AMG21inAW/灰革/前後シートH/パノラマSR

    本体価格
    730万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    749万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD グレーレザーシート サンルーフ 試乗車

    本体価格
    899万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック 4WD MP202401 デジタルライト付 ライトバンド付き

    本体価格
    970万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 

    本体価格
    918.7万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    768万円

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    応談

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    本体価格
    418万円

  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 世界499台/日本100台/レコモン/Tベル済

    本体価格
    応談

関東
21
814.5万円
関西
14
818.1万円
東海
2
799.4万円
北海道
1
778万円
九州
2
883万円
東北
2
838.4万円
北陸・甲信越
4
852.8万円
中国
3
794.7万円
四国
2
833万円
地域別台数
関東
3
314.9万円
関西
1
---
東海
2
383万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

EQE SUVの中古車を探す

695エディツィオーネマセラティの中古車を探す

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EQE SUVと695エディツィオーネマセラティのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQE SUV   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
1292万円1369.7万円 新車時価格 499万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4880×2030×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505
--- 排気量(cc) 1368
292 最高出力(馬力) 180
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.1km/L

革新的なテクノロジーとサステナビリティを両立させたSUV

日本の道路事情にあったボディサイズと、取り回しの良さ、広い室内空間とラゲージスペース、そしてSUVの使い勝手の良さを兼ね備えたEVモデル。電気自動車専用プラットフォームを使用するだけでなく、電気自動車ならではのパッケージ有用性を生かしたエクステリアデザインは、Cd値0.25という空力性能を兼ね備えながら、先進の美しさが表現されている。パワートレインは、前後2つの永久磁石同期モーター(PSM)を備えた四輪駆動。システムは合計で、最高出力292ps/最大トルク765N・mを発生する。不整地や滑りやすい路面を走る際に活躍する「OFFROAD」モードも装備された。一充電当たりの後続可能距離は「EQE350SUV」で528kmとなる。(2023.8)
解説

マセラティとのコラボによる日本限定の100台

マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント(三叉の銛)をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではEQE SUVの中古車は51台、695エディツィオーネマセラティの中古車は7台掲載しています。
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