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コルトと695エディツィオーネマセラティを比較! - みんなの比較車種

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三菱  コルト   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
VS
6.9万円198万円
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中古車相場 258万円398万円
695エディツィオーネマセラティの相場表を見る
131 中古車掲載台数 7
  • 三菱 コルト 1.3 E 4WD 4WD

    本体価格
    13.5万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR カロッツェリア7型メモリナビ/TV 純正16AW

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 5速MT・ターボ・外マフラー

    本体価格
    79.5万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR スペシャル フルノーマル ナビ ETC

    本体価格
    83万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR ターボ ワンオーナー ナビ フロアAT

    本体価格
    29万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 専用レカロ 純正AW

    本体価格
    198万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 最終モデル ストラーダナビTV カメラ

    本体価格
    63.9万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR タイベル交換

    本体価格
    88万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR レカロエディション 

    本体価格
    89.9万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 社外ナビ ETC

    本体価格
    59万円

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    268.8万円

関東
43
64.4万円
関西
14
50.3万円
東海
19
81.3万円
北海道
11
51.2万円
九州
8
50.7万円
東北
14
58.8万円
北陸・甲信越
13
44.7万円
中国
5
56.8万円
四国
4
21.6万円
地域別台数
関東
3
262.3万円
関西
1
---
東海
2
383万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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コルトと695エディツィオーネマセラティのカタログ情報を比較する

三菱  コルト   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
99.8万円232.1万円 新車時価格 499万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3870×1680×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505
1332~1499 排気量(cc) 1368
90~163 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.1km/L

ワンモーションフォルムが特徴的

昭和30~40年代の名車の名前を復活させたコンパクトカー。傾斜のきついフロントウインドウとAピラーにつながるフロントフェンダーがスタイルのポイント。全高は立体駐車場に収まる1550mmとしながらも、高めのシート位置の設定で乗降性は高い。後席スライド機構やタンブル機構により室内やラゲージスペースのアレンジは多彩。新開発の1.3L、1.5Lの直4エンジンとCVT、同じく新開発のサスペンションはしなやかな走りを生み、燃費も良好。ボディカラーや内装色の仕様を自由に選べるカスタマーフリーチョイスシステムを採用した。(2002.11)
解説

マセラティとのコラボによる日本限定の100台

マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント(三叉の銛)をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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