総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
| 三菱 ランサーエボリューション | アバルト 695エディツィオーネマセラティ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
113.8万円～950万円
ランサーエボリューションの相場表を見る |
中古車相場 |
258万円～398万円
695エディツィオーネマセラティの相場表を見る |
| 214台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
ランサーエボリューションと695エディツィオーネマセラティの比較トップへ
| 三菱 ランサーエボリューション | アバルト 695エディツィオーネマセラティ | |
|---|---|---|
| 299.8万円～540.5万円 | 新車時価格 | 499万円 |
| セダン | ボディタイプ | オープン |
| 4495×1810×1480 | 全長x全幅x全高(mm) | 3655×1625×1505 |
| 1998 | 排気量(cc) | 1368 |
| 280～313 | 最高出力（馬力） | 180 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 14.1km/L |
|
電子デバイスで完全武装したハイパフォーマンスセダン ギャランフォルティスをベースとした、10代目。三菱の新セダンデザインアイコン、逆スラントノーズと台形グリルをもつ外観は、エアロダイナミクスを追求。全幅も拡大され、安定感のあるワイドトレッドを得ている。安全性と走破性が大幅に向上した4WD制御システムS-AWC（スーパーオールホイールコントロール）、2系統のクラッチを交互に切り替え俊敏な変速を行う、2ペダルMTのTC（ツインクラッチ）-SSTなど最新技術が惜しみなく採用された。4G63型に変わる、2LのMIVECにターボを組み合わせた新型エンジン、4B11型は最大トルクが43kg-mに到達。車載位置が低く重心の低下にも貢献、アルミ製パーツにより12kg軽量化されている。（2007.10） |
解説 |
マセラティとのコラボによる日本限定の100台 マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント（三叉の銛）をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される（2013.3） |
ランサーエボリューションと695エディツィオーネマセラティの比較トップへ
ランサーエボリューションと695エディツィオーネマセラティの比較トップへ
ランサーエボリューションと695エディツィオーネマセラティの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ランサーエボリューションと695エディツィオーネマセラティの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではランサーエボリューションの中古車は214台、695エディツィオーネマセラティの中古車は7台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
