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ミニクラブマンと695エディツィオーネマセラティを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクラブマン   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
VS
15万円549万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 250万円458万円
695エディツィオーネマセラティの相場表を見る
925 中古車掲載台数 7
  • ミニ ミニクラブマン クーパーS 後期モデル 直4ターボ ツートン 17AW

    本体価格
    88万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー ナビ BT接 Bカメ ETC Aストップ プッシュ

    本体価格
    84.9万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S ワンオーナー純正ナビ リアカメラ クルコン

    本体価格
    118万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S 禁煙ペッパーPKGナビディーラー整備

    本体価格
    139.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 純正ナビ Bカメラ ACC スマートキー

    本体価格
    90万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD 純正ナビ・純正バックカメラ・ETC

    本体価格
    368万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D アントールド エディション 限定車 純正ナビ付

    本体価格
    428万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S メーカーナビBカメラETC衝突軽減BACC

    本体価格
    161.9万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 禁煙車 新タイヤ ナビ Bluetooth

    本体価格
    119万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD クルーズコントロール

    本体価格
    179.9万円

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    258万円

  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 世界499台/日本100台/レコモン/Tベル済

    本体価格
    応談

  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 ミッションOH クラッチassy交換済

    本体価格
    398万円

  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 百台限定車 専用内外装 ナビTV 電動オ-プン

    本体価格
    268.8万円

  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 限定車・左ハンドル・1400ターボ

    本体価格
    250万円

関東
340
195.1万円
関西
174
205万円
東海
161
219.9万円
北海道
24
196.6万円
九州
80
194.5万円
東北
41
160万円
北陸・甲信越
40
195.6万円
中国
52
202.1万円
四国
13
224.5万円
地域別台数
関東
3
328.3万円
関西
1
---
東海
3
338.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニクラブマンと695エディツィオーネマセラティのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
290万円615万円 新車時価格 499万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505
1498~1998 排気量(cc) 1368
102~306 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.1km/L

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

マセラティとのコラボによる日本限定の100台

マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント(三叉の銛)をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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