総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
| アバルト 695エディツィオーネマセラティ | 日産 プレーリーリバティ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
258万円～418万円
695エディツィオーネマセラティの相場表を見る |
中古車相場 |
78万円
プレーリーリバティの相場表を見る |
| 6台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
695エディツィオーネマセラティとプレーリーリバティの比較トップへ
| アバルト 695エディツィオーネマセラティ | 日産 プレーリーリバティ | |
|---|---|---|
| 499万円 | 新車時価格 | 169.8万円～269万円 |
| オープン | ボディタイプ | ミニバン |
| 3655×1625×1505 | 全長x全幅x全高(mm) | 4545×1695×1630 他 |
| 1368 | 排気量(cc) | 1998 |
| 180 | 最高出力（馬力） | 140～230 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 7名 |
| 14.1km/L | 10.15モード燃費 | 8.2～11.6km/L |
|
マセラティとのコラボによる日本限定の100台 マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント（三叉の銛）をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される（2013.3） |
解説 |
快適さを5ナンバーサイズにパッケージング プレーリージョイに続いてサブネームが与えられてはいるものの、実質的にはプレーリーの3代目で、5ナンバーサイズの7人乗りミニバンというキャラクターは踏襲されている。段差の少ないフラットフロアや広い開口部をもった両側スライドドア、前後左右に可能なウォークスルーなどを採用し、便利さ＆快適さはそまで以上に向上した。エンジンは2Lの直4。FF車にはハイパーCVTが、4WD車には4ATが組み合わされる。全車に燃料系の拡大表示などが行えるファインビジョンデジタルメーターを装着。車庫入れなどに威力を発揮するバックビューモニターなどもオプションで用意されている。（1998.11） |
695エディツィオーネマセラティとプレーリーリバティの比較トップへ
695エディツィオーネマセラティとプレーリーリバティの比較トップへ
695エディツィオーネマセラティとプレーリーリバティの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！695エディツィオーネマセラティとプレーリーリバティの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは695エディツィオーネマセラティの中古車は6台、プレーリーリバティの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
