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R1と695エディツィオーネマセラティを比較! - みんなの比較車種

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スバル  R1   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
VS
6.2万円175.7万円
R1の相場表を見る
中古車相場 250万円458万円
695エディツィオーネマセラティの相場表を見る
70 中古車掲載台数 7
  • スバル R1 660 S プレミアム ブラック リミテッド 4WD RICE ROCKET REAL-1カスタムコンプリート

    本体価格
    応談

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    43万円

  • スバル R1 660 S スーパーチャジャー 走行73000キロ

    本体価格
    59万円

  • スバル R1 660 R アルミホイール ETC  キーレス 電格ミラー

    本体価格
    12万円

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    本体価格
    33万円

  • スバル R1 660 S 4WD 

    本体価格
    46.8万円

  • スバル R1 660 S プレミアム ブラック リミテッド ワンオーナー 整備記録簿14枚付 SDナビTV

    本体価格
    131.5万円

  • スバル R1 660 R ナビ ETC

    本体価格
    24万円

  • スバル R1 660 i 1年間走行距離無制限保証付き

    本体価格
    29.8万円

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関東
16
42.7万円
関西
7
42万円
東海
28
67.1万円
北海道
2
38.4万円
九州
14
40.1万円
東北
1
26.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
73.8万円
四国
1
19.9万円
地域別台数
関東
3
328.3万円
関西
1
---
東海
3
338.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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R1と695エディツィオーネマセラティのカタログ情報を比較する

スバル  R1   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
113.4万円164.2万円 新車時価格 499万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3285×1475×1510 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505
658 排気量(cc) 1368
46~64 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
18~24.5km/L 10.15モード燃費 14.1km/L

R2ベースの2ドアパーソナルカー

H15年の東京モーターショーに出品されたコンセプトカー“R1e”を、ほぼそのままの形で市販化したモデル。R2をベースに、ホイールベースを165mm切り詰めて2ドア化。前席優先の2+2モデルへと発展させた。全長が軽自動車枠よりも110mm短いため、機動性は高い。後席を倒せば広いスペースを確保できることや、助手席を倒して長尺物も積めるなど、一人乗りコミューターとしての実用性も抜群だ。ドアは大きくなったものの、ヒンジに工夫を加えることで狭い場所での乗降性を向上している。エンジンは直4DOHCの1種類。駆動方式はFFのほか、ビスカス式4WDもある。(2004.12)
解説

マセラティとのコラボによる日本限定の100台

マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント(三叉の銛)をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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