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6シリーズグランツーリスモと695ビポストを比較! - みんなの比較車種

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BMW  6シリーズグランツーリスモ   アバルト  695ビポスト
VS
289.9万円380万円
6シリーズグランツーリスモの相場表を見る
中古車相場 388万円495万円
695ビポストの相場表を見る
9 中古車掲載台数 3
  • BMW 6シリーズグランツーリスモ 630i ラグジュアリー ハーマンカードン/パノラマSR/黒革/ナビTV

    本体価格
    352万円

  • BMW 6シリーズグランツーリスモ 640i xドライブ Mスポーツ 4WD MスポーツベージュレザーACC純正20AW

    本体価格
    380万円

  • BMW 6シリーズグランツーリスモ 630i Mスポーツ 茶革 ACC インテリSF SR HUD BSM 全周囲C

    本体価格
    322.9万円

  • BMW 6シリーズグランツーリスモ 630i Mスポーツ 1オーナー SR ACC 純正ナビ Bカメ

    本体価格
    332.4万円

  • BMW 6シリーズグランツーリスモ 640i xドライブ Mスポーツ 4WD 純正エアサス/アクティブリアスポイラー

    本体価格
    290万円

  • BMW 6シリーズグランツーリスモ 630i Mスポーツ 2年保証 Mブレーキ 黒革 HUD シートH純正TV

    本体価格
    348万円

  • BMW 6シリーズグランツーリスモ 630i Mスポーツ パノラマSR 黒革 harmankardon 禁煙車

    本体価格
    289.9万円

  • BMW 6シリーズグランツーリスモ 630i Mスポーツ 革シート/アンビエント/Mブレーキ/BSM/ETC

    本体価格
    327.1万円

  • BMW 6シリーズグランツーリスモ 630i Mスポーツ 19AW 本革 電動ゲート 純正TV 禁煙

    本体価格
    378万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 695ビポスト 標準仕様 元デモカー(2オーナー)

    本体価格
    495万円

  • アバルト 695ビポスト 標準仕様 FerrariCourtesyCar 左H 5MT 限定10台

    本体価格
    418万円

  • アバルト 695ビポスト 標準仕様 5MT

    本体価格
    388万円

関東
3
300.9万円
関西
3
342.4万円
東海
1
378万円
北海道
1
380万円
九州
1
332.4万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
0
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関西
1
388万円
東海
1
418万円
北海道
0
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九州
1
495万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
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6シリーズグランツーリスモと695ビポストのカタログ情報を比較する

BMW  6シリーズグランツーリスモ   アバルト  695ビポスト
826万円1289万円 新車時価格 594.4万円845.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
5105×1900×1540 全長x全幅x全高(mm) 3675×1640×1480
1995~2997 排気量(cc) 1368
190~340 最高出力(馬力) 190
4WD、FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エレガントなデザインと、高い機能性を両立させたモデル

BMWらしいスタイリッシュで、エレガントなデザインを実現しながら、同時にロングドライブでも快適に過ごせるような高い機能性を兼ね備えたモデルとして、登場した大型5ドアクーペ。3サイズは、全長5105mm×全幅1900mm×全高1540mmというラグジュアリーセダンのボディサイズに、クーペスタイルの流れるようなデザインが与えられている。ラゲージルームは、多彩なシートアレンジにより、610Lから1800Lの収容スペースが確保されている。エンジンは、効果的にアルミニウムを使用し、熱力学的特性に基づいてデザインされた3L直6ターボ。最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生しながらJC08モード10.9km/Lを実現している。(2017.10)
解説

サーキットでも公道でも走りを楽しめるアバルト史上最速のモデル

ブランド創始者であるカルロ・アバルト氏の「日曜日はサーキットへ、月曜日はオフィスへ」の言葉を具現化したアバルト史上最速のモデル。アバルト695誕生50周年を記念してラインナップ。標準仕様とフルスペック仕様の2モデルが設定され、エンジンはいずれも最高出力190psを発生する1.4LのDOHCターボながら、最大トルクは前者が230N・m、後者は250N・mと異なる。トランスミッションはいずれも5速MT。しかし、フルスペック仕様はレーシングマシンなどにも採用されるノンシンクロのドグリングミッションとなる。このミッションは公道仕様車として世界初採用となる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは6シリーズグランツーリスモの中古車は9台、695ビポストの中古車は3台掲載しています。
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