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M3セダンと124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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M3セダンと124スパイダーの中古車情報を比較する

BMW  M3セダン   アバルト  124スパイダー
VS
298万円1845万円
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中古車相場 279.8万円535万円
124スパイダーの相場表を見る
109 中古車掲載台数 50
  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD ブラックメリノレザー 全方位カメラ

    本体価格
    1023万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック ビルシュタイン車高調カーボンルーフ

    本体価格
    518.9万円

  • BMW M3セダン コンペティション 直6EG 510馬力 カーボンインテリア 黒革

    本体価格
    883万円

  • BMW M3セダン コンペティション 全国2年保付橙革Harman/Kardon純正19/20AW

    本体価格
    1099.9万円

  • BMW M3セダン 50th アニバーサリー リミテッド 200台限定 6MT インテリアカーボントリム

    本体価格
    1128万円

  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD 全国2年保証ワンオーナー黒革Harman/Kardon

    本体価格
    969.9万円

  • BMW M3セダン 6MT ファイナルエディション ワンオーナー D車

    本体価格
    1350万円

  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD Mperformanceエアロ KWダウンサス

    本体価格
    1100万円

  • BMW M3セダン MT ファイナル エディション M/T車 国内150台限定 ゴールドブロンズAW

    本体価格
    1298万円

  • BMW M3セダン MT ファイナル エディション 限定150台 Mスポーツシート OP19/20AW

    本体価格
    1305万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 124スパイダー 1.4 6MT 純正ナビ リアカメラ シートヒーター

    本体価格
    386.3万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 bremboレッドキャリパー シートヒーター

    本体価格
    498万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 

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    479万円

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    398.7万円

  • アバルト 124スパイダー ツーイヤー アニバーサリー レコードモンツァ ワンオーナー

    本体価格
    408万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 右6MT ブルイゾラデルバ1974

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    488.8万円

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  • アバルト 124スパイダー 1.4 6速MT フルセグ シートヒーター クルコン

    本体価格
    433.8万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 ナビ・レザーパッケージ/レコードモンツァ

    本体価格
    438万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 右ハンドルマニュアル レザーシート

    本体価格
    398.6万円

関東
55
941.4万円
関西
23
920.5万円
東海
20
602.2万円
北海道
0
---
九州
7
861.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
838万円
中国
2
1274万円
四国
0
---
地域別台数
関東
18
403.2万円
関西
10
438.7万円
東海
10
452万円
北海道
5
461.4万円
九州
3
435万円
東北
1
325万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
347.6万円
四国
1
446.6万円

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M3セダンと124スパイダーのカタログ情報を比較する

BMW  M3セダン   アバルト  124スパイダー
1324万円1998万円 新車時価格 388.8万円437.4万円
セダン ボディタイプ オープン
4805×1905×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1740×1240
2992~2993 排気量(cc) 1368
480~550 最高出力(馬力) 170
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキット走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、8速ATが組み合わされる。(2021.1)
解説

イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル

1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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