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ライフと124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   アバルト  124スパイダー
VS
1円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 279.8万円535万円
124スパイダーの相場表を見る
1086 中古車掲載台数 51
  • ホンダ ライフ 660 G 4WD キーレス 社外エンジンスターター

    本体価格
    23.8万円

  • ホンダ ライフ 660 Gタイプ 

    本体価格
    59万円

  • ホンダ ライフ 660 G バックカメラ キーレス 電格ミラー

    本体価格
    21.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ターボ 4WD 4WD 純正AW ETC フロアマット ディスプ

    本体価格
    23.8万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル ディスプレイオーディオ ハロゲンライト

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートキー Bモニター オートエアコン

    本体価格
    29万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ クールセレクト HID・スマートキー・ETC

    本体価格
    25.5万円

  • ホンダ ライフ 660 C ファインスペシャル 4WD キーレス CD

    本体価格
    5.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス CD リアカメラ

    本体価格
    35.9万円

  • ホンダ ライフ 660 G 車検8年4月・バックカメラ・CD

    本体価格
    29.8万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 124スパイダー 1.4 

    本体価格
    335.8万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 Brembo Fキャリパー 社外ソフトトップ

    本体価格
    364.7万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 黒革 SDナビPKG TEIN車高調 Carplay

    本体価格
    386万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 革シート/SDナビPKG LEDヘッド リアカメラ

    本体価格
    361.4万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 レコードモンツァマフラー LEDヘッドライ

    本体価格
    468万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 革シート/ナビPKG レコモンマフラー 禁煙車

    本体価格
    379.1万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 レザーシート/ナビPKG 地デジTV 17AW

    本体価格
    499.9万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 

    本体価格
    348万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 レコードモンツァ 社外アルミ 6速MT

    本体価格
    400.8万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 6AT ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    459.9万円

関東
279
22.7万円
関西
139
20.2万円
東海
101
27.5万円
北海道
69
30.3万円
九州
193
26.3万円
東北
118
30万円
北陸・甲信越
75
30万円
中国
58
29.1万円
四国
54
26.6万円
地域別台数
関東
19
400.1万円
関西
11
430.5万円
東海
9
454万円
北海道
5
461.4万円
九州
3
435万円
東北
1
329万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
347.6万円
四国
1
446.6万円

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ライフと124スパイダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   アバルト  124スパイダー
94.5万円168万円 新車時価格 388.8万円437.4万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1740×1240
658 排気量(cc) 1368
52~64 最高出力(馬力) 170
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル

1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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