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RCと124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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RCと124スパイダーの中古車情報を比較する

レクサス  RC   アバルト  124スパイダー
VS
161万円679万円
RCの相場表を見る
中古車相場 279.8万円535万円
124スパイダーの相場表を見る
213 中古車掲載台数 50
  • レクサス RC 350 Fスポーツ 赤革シート  本アルミインパネ加飾

    本体価格
    399万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ 3眼ヘッドライト クリアランスソナー

    本体価格
    289.6万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ TRDエアロ 19AW SDナビETC 赤革 サンルーフ

    本体価格
    225万円

  • レクサス RC 200t バージョンL 三眼LEDライト/ベンチレーションシート/

    本体価格
    226.3万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ SR 角型3眼LED ENKEI製OP19AW  本革

    本体価格
    649万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ RSR車高調/赤革/20インチ社外アルミ/

    本体価格
    255.5万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ サンルーフ・3眼LEDHライト・Fドラレコ

    本体価格
    359万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ 

    本体価格
    応談

  • レクサス RC 300h Fスポーツ レクサス認定中古車 CPO

    本体価格
    525万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ ムーンルーフ 三眼LED プリクラッシュ

    本体価格
    285.8万円

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  • アバルト 124スパイダー ワンイヤー アニバーサリー 限定車 レコモンマフラー 純正17インチAW

    本体価格
    368.8万円

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    本体価格
    459.9万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 6MT  ワンオーナー ユーザー買取

    本体価格
    380万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 6MT LEDナビレザーPKG ETC

    本体価格
    416.8万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 黒革 SDナビPKG TEIN車高調 Carplay

    本体価格
    386万円

  • アバルト 124スパイダー メイク ユア スパイダー 6MT 赤黒ツートンレザー BOSE Bカメラ

    本体価格
    398万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 革シート/ナビPKG レコモンマフラー 禁煙車

    本体価格
    400.3万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 レコードモンツァマフラー バックカメラ

    本体価格
    468万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 革シート/ナビPKG レコモンマフラー 禁煙車

    本体価格
    379.1万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 CUSCOロールゲージ 車高調 LSD レカロ ETC

    本体価格
    498.9万円

関東
74
382.8万円
関西
30
374.1万円
東海
68
353.2万円
北海道
0
---
九州
17
359.4万円
東北
4
422.5万円
北陸・甲信越
6
345万円
中国
11
264.5万円
四国
3
318.6万円
地域別台数
関東
18
403.2万円
関西
10
438.7万円
東海
10
452万円
北海道
5
461.4万円
九州
3
435万円
東北
1
325万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
347.6万円
四国
1
446.6万円

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RCと124スパイダーのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   アバルト  124スパイダー
521万円767万円 新車時価格 388.8万円437.4万円
クーペ ボディタイプ オープン
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1740×1240
1998~3456 排気量(cc) 1368
178~318 最高出力(馬力) 170
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル

1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではRCの中古車は213台、124スパイダーの中古車は50台掲載しています。
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