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アウトランダーと124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダー   アバルト  124スパイダー
VS
27.5万円656.1万円
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中古車相場 279.8万円535万円
124スパイダーの相場表を見る
639 中古車掲載台数 50
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    本体価格
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  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 衝突被害軽減ブレ-キ・誤発進抑制装置

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    539万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD バッテリー残存86パーセント 禁煙 ナビ

    本体価格
    389.5万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD スマホ連携9型ナビ・ETC2.0・前方ドラレコ

    本体価格
    470万円

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    本体価格
    422.6万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車 社有車UP マイパイロット 7人乗

    本体価格
    509万円

  • 三菱 アウトランダー 2.0 20G リフトアップ 新品16AW ETC Bカメラ

    本体価格
    147万円

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    本体価格
    363万円

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    本体価格
    445万円

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関東
209
380.3万円
関西
105
430.6万円
東海
74
417.9万円
北海道
35
271.2万円
九州
46
306.9万円
東北
55
361.1万円
北陸・甲信越
62
408.4万円
中国
32
408.2万円
四国
21
449.5万円
地域別台数
関東
18
403.2万円
関西
11
430.5万円
東海
9
454万円
北海道
5
461.4万円
九州
3
435万円
東北
1
325万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
347.6万円
四国
1
446.6万円

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アウトランダーと124スパイダーのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   アバルト  124スパイダー
462.1万円668.6万円 新車時価格 388.8万円437.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1740×1240
2359 排気量(cc) 1368
133 最高出力(馬力) 170
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル

1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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