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ミニキャブバンと124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブバンと124スパイダーの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   アバルト  124スパイダー
VS
7万円226万円
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中古車相場 216.1万円535万円
124スパイダーの相場表を見る
484 中古車掲載台数 54
  • 三菱 ミニキャブバン 660 E ハイルーフ コーナーセンサー

    本体価格
    104.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ キーレス・保証付

    本体価格
    49.5万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 4AT  エアコン パワステ

    本体価格
    88.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 5速 CD パワステ エアコン

    本体価格
    20万円

  • 三菱 ミニキャブバン CD HR オートマエアコンパワステ 

    本体価格
    30万円

  • 三菱 ミニキャブバン デッキバン エアコンクーラー デッキバン パワステ

    本体価格
    40万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ハイルーフ オートマ ルーフキャリア AC PW

    本体価格
    25万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ AM/FMラジオ付き/Hルーフ/フラットフロア

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CL ハイルーフ キーレス タイミングベルト交換

    本体価格
    43万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ車 ハイルーフ 4WD 1年保証 リフトアップ 社外14AW フォグ

    本体価格
    55万円

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  • アバルト 124スパイダー 1.4 LEDライト 純正ナビ 専用レザーシート

    本体価格
    385万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 1オーナー 黒革 ナビ レコモン 車高調 禁煙

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    498万円

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    359.4万円

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    本体価格
    374.9万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 6AT ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
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  • アバルト 124スパイダー 1.4 ナビ・レザーパッケージ/レコードモンツァ

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    469万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 レコードモンツァ レザー/ナビパッケージ

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  • アバルト 124スパイダー ツーイヤー アニバーサリー レコモンマフラー ラッピング

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    535万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 6MT 純正ナビ リアカメラ 半革 クルコン

    本体価格
    457.1万円

関東
160
64.5万円
関西
54
56.9万円
東海
50
57.9万円
北海道
21
56.8万円
九州
69
53.5万円
東北
38
60.7万円
北陸・甲信越
36
66.7万円
中国
28
65.1万円
四国
28
47.3万円
地域別台数
関東
15
410.3万円
関西
13
394.4万円
東海
11
429.9万円
北海道
5
431.6万円
九州
3
374.3万円
東北
2
385.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
372.3万円
四国
1
446.6万円

ミニキャブバンの中古車を探す

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ミニキャブバンと124スパイダーのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   アバルト  124スパイダー
94万円188.5万円 新車時価格 388.8万円437.4万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4060×1740×1240
658 排気量(cc) 1368
49~64 最高出力(馬力) 170
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル

1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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