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タイカンクロスツーリスモと124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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タイカンクロスツーリスモと124スパイダーの中古車情報を比較する

ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ   アバルト  124スパイダー
VS
738万円1838万円
タイカンクロスツーリスモの相場表を見る
中古車相場 279.8万円535万円
124スパイダーの相場表を見る
58 中古車掲載台数 48
  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4シート 4WD 

    本体価格
    1198万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ ターボ 4+1シート 4WD PDCC スポクロ リアアクスルステア

    本体価格
    1240万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ ターボ 4シート 4WD オフロードデザインパッケージ

    本体価格
    1440万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD BOSE サラウンドサウンドシステム

    本体価格
    1210万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD 

    本体価格
    1350万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ ターボ 4シート 4WD 1オーナー禁煙 オフロードデザインPKG

    本体価格
    1258万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD ガラスルーフ オフロードスタイルP

    本体価格
    858万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD リアステア 2モニター スポクロ パワステ+

    本体価格
    900万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4シート 4WD レザーシート オフロードPkg スポクロ

    本体価格
    958万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD 

    本体価格
    1380万円

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    488.8万円

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  • アバルト 124スパイダー 1.4 ADVAN RG-4 NEOVA LED

    本体価格
    359.4万円

関東
29
1188.1万円
関西
8
1061.4万円
東海
9
1348.4万円
北海道
1
1180万円
九州
2
1298万円
東北
4
1158.5万円
北陸・甲信越
2
1390万円
中国
3
1499.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
17
399.9万円
関西
9
441.9万円
東海
11
447.7万円
北海道
5
461.4万円
九州
3
435万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
347.6万円
四国
1
446.6万円

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タイカンクロスツーリスモと124スパイダーのカタログ情報を比較する

ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ   アバルト  124スパイダー
1309万円2315.2万円 新車時価格 388.8万円437.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4975×1970×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1740×1240
--- 排気量(cc) 1368
380~707 最高出力(馬力) 170
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
解説

イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル

1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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