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カローラルミオンと124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラルミオン   アバルト  124スパイダー
VS
19.8万円155万円
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中古車相場 279.8万円535万円
124スパイダーの相場表を見る
95 中古車掲載台数 48
  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S On B リミテッド 後期型/1オーナー/純正ナビ/純正フルエアロ

    本体価格
    50.1万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー 4WD 寒冷地仕様ナビTV 社外エンスタ 冬タイヤ有

    本体価格
    82.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G モデリスタエアロ純正ナビDレコETCマフラー

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G SDナビTV/スマートK/革調シートカバー

    本体価格
    25.9万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G エアロツアラー 

    本体価格
    52万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G 社外ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    71.3万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G エアロツアラー チョコレート ナビ TV Bカメラ ETC Pスタート

    本体価格
    29.6万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー サンルーフ ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    50.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S 4WD 

    本体価格
    68万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S スマートパッケージ ナビバックモニター17アルミリフトアップ

    本体価格
    71.5万円

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    535万円

関東
28
58.9万円
関西
9
48.5万円
東海
10
76.5万円
北海道
16
55.7万円
九州
9
45.6万円
東北
5
62.3万円
北陸・甲信越
13
51.9万円
中国
4
38.4万円
四国
1
35万円
地域別台数
関東
16
399.4万円
関西
11
431.4万円
東海
10
454.1万円
北海道
5
461.4万円
九州
3
435万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
347.6万円
四国
1
446.6万円

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カローラルミオンと124スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラルミオン   アバルト  124スパイダー
168万円242.6万円 新車時価格 388.8万円437.4万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4210×1760×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1740×1240
1496~1797 排気量(cc) 1368
109~144 最高出力(馬力) 170
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 ---

くつろぎの空間をもつ“箱型カローラ”

カローラシリーズの新モデルとして登場した箱形2BOXモデル。カローラのもつ基本性能の高さを継承しつつ、くつろぎとシーンに応じた使い勝手の良い室内空間をもつ。外観は四隅に張り出したフレア造形の直線基調な箱形シルエット。サイドのベルトラインを高くすることで、室内の包まれ感も高めた。使いやすいシートアレンジや収納をもつ広い室内は、快適にくつろげる空間を目指すとともに、天井イルミネーションや9スピーカーをもつオーディオなどで演出されている。また、安全性も高く、前席サイドエアバッグ、前後席カーテンシールドエアバッグ、頸部への衝撃を緩和するWILコンセプトシートなどが標準装備された。(2007.10)
解説

イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル

1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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