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プリウスPHVと124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVと124スパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   アバルト  124スパイダー
VS
44.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 214.1万円535万円
124スパイダーの相場表を見る
644 中古車掲載台数 48
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム モデリスタフルエアロ

    本体価格
    183.9万円

  • トヨタ プリウスPHV S 純正HDDナビ 革調シートカバー 後期型 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ セーフティ プラス 

    本体価格
    158万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S HIDヘッドライトエクステリア加飾ス

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ 純正ナビTV クルコンBSM 衝突軽減 Bカメ

    本体価格
    157.3万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ 禁煙1オナ11.6純正ナビフルセグBカメラETC

    本体価格
    152.7万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G レザーパッケージ 純正ナビ 温シート HUD クルコン Bカメラ

    本体価格
    61.6万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ セーフティ プラス 純正ナビ バックカメラ フロントカメラ

    本体価格
    149.5万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 純正9インチSDナビ 衝突軽減システム

    本体価格
    251.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 純正11.6型ナビ地デジBカメラLED運転支援

    本体価格
    129.5万円

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    375万円

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    408.8万円

  • アバルト 124スパイダー ワンイヤー アニバーサリー 限定車 レコモンマフラー 純正17インチAW

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    368.8万円

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  • アバルト 124スパイダー ワンイヤー アニバーサリー レコードモンツァマフラー 純正ナビ

    本体価格
    423万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 6MT ROSSO COSTA BRAVA 1972

    本体価格
    495万円

  • アバルト 124スパイダー ワンイヤー アニバーサリー 100台限定 RECAROシート BLITZサス BBS17AW

    本体価格
    398万円

関東
194
186.4万円
関西
80
191.9万円
東海
112
180.9万円
北海道
9
176.9万円
九州
81
199万円
東北
40
185.3万円
北陸・甲信越
36
179.2万円
中国
64
231.2万円
四国
28
201.5万円
地域別台数
関東
19
397.1万円
関西
13
408.9万円
東海
8
452.9万円
北海道
4
475万円
九州
1
488万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
364.7万円
四国
1
446.6万円

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プリウスPHVと124スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   アバルト  124スパイダー
317.8万円439.2万円 新車時価格 388.8万円437.4万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1740×1240
1797 排気量(cc) 1368
98 最高出力(馬力) 170
FF 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル

1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではプリウスPHVの中古車は644台、124スパイダーの中古車は48台掲載しています。
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