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124スパイダーとゴルフワゴンを比較! - みんなの比較車種

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124スパイダーとゴルフワゴンの中古車情報を比較する

アバルト  124スパイダー   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
VS
279.8万円535万円
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中古車相場 15万円128万円
ゴルフワゴンの相場表を見る
49 中古車掲載台数 12
  • アバルト 124スパイダー 1.4 6MT LEDナビレザーPKG ETC ドラレコ

    本体価格
    419.9万円

  • アバルト 124スパイダー ツーイヤー アニバーサリー 全国50台限定 右6速MT brembo 17inAW 禁煙

    本体価格
    518万円

  • アバルト 124スパイダー ツーイヤー アニバーサリー タイミングベルトウォーターポンプ交換済み

    本体価格
    458万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 6MT 純正ナビ リアカメラ シートヒーター

    本体価格
    386.3万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 (純正ナビ/フルセグTV/Bカメラ/本革シート)

    本体価格
    279.8万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 MYS ワンオーナー 禁煙車 ETC レコモン

    本体価格
    398.7万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 6MT  ワンオーナー ユーザー買取

    本体価格
    380万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 赤黒レザー 純正フルセグナビ LED ブレンボ

    本体価格
    325万円

  • アバルト 124スパイダー ツーイヤー アニバーサリー レコモンマフラー ラッピング

    本体価格
    535万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 黒革 SDナビPKG TEIN車高調 Carplay

    本体価格
    386万円

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    本体価格
    38万円

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    59.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi 前後ドラレコ キーレス 純正アルミ6分山

    本体価格
    18万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi 純正15AW/純正オーディオ/ルーフレール

    本体価格
    40万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi 黒革 シートヒーター

    本体価格
    72.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GT プレミアムパッケージ ナビ キーレスETC 黒革シート クルコン

    本体価格
    89万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi 

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi 取説 純正アルミ タイヤ8分山 1オーナ

    本体価格
    15万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi プレミアムパッケージ 18インチアルミ.ETC.ドラレコ

    本体価格
    55.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GT ターボ 車高調 外マフラー 外18インチAW

    本体価格
    応談

関東
17
397.7万円
関西
9
441.9万円
東海
10
452万円
北海道
5
461.4万円
九州
3
435万円
東北
1
325万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
371.7万円
四国
1
446.6万円
地域別台数
関東
6
51.8万円
関西
0
---
東海
2
78万円
北海道
0
---
九州
1
40万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
73.5万円

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124スパイダーとゴルフワゴンのカタログ情報を比較する

アバルト  124スパイダー   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
388.8万円437.4万円 新車時価格 249.9万円338.1万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
4060×1740×1240 全長x全幅x全高(mm) 4400×1735×1490  他
1368 排気量(cc) 1595~1984
170 最高出力(馬力) 101~150
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~12km/L

イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル

1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10)
解説

ゴルフの使い勝手に大きなラゲージをプラス

ハッチバックボディのゴルフでも合理的なパッケージングによって十分に機能性の高い室内空間をもつが、ゴルフIIIの時代からハッチバックのボディを延長し、さらに大きなラゲージスペースをもつゴルフワゴンが設定された。間仕切りやボックス付きトレイなど、様々なアイテムによってラゲージスペースの使い勝手はさらに高められている。エンジンは1.6Lと2Lの直4の2機種。いずれもSOHC仕様で75kWと85kWのパワーを発生する。全車に4速ATが組み合わされ、駆動方式はFFのみの設定。豊富なボディカラーとシートカラーのバリエーションが用意される。(2000.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは124スパイダーの中古車は49台、ゴルフワゴンの中古車は12台掲載しています。
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