サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

695リヴァーレとXMを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. 695リヴァーレを選択
  3. 3. XMを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

695リヴァーレとXMの中古車情報を比較する

アバルト  695リヴァーレ   シトロエン  XM
VS
298万円420万円
695リヴァーレの相場表を見る
中古車相場 109.9万円268万円
XMの相場表を見る
7 中古車掲載台数 5
  • アバルト 695リヴァーレ 1.4 

    本体価格
    344万円

  • アバルト 695リヴァーレ 1.4 D車 限定モデル 禁煙車 屋内保管

    本体価格
    420万円

  • アバルト 695リヴァーレ 1.4 ジーテック プロテクションフィルム

    本体価格
    390万円

  • アバルト 695リヴァーレ アバルト695リヴァーレ 左H/国内未設定5MT/特別仕様限定車/Riva社/

    本体価格
    438万円

  • アバルト 695リヴァーレ 1.4 限定85台 専用ウッドパネル 専用17AW

    本体価格
    298万円

  • アバルト 695リヴァーレ 1.4 アクラボビッチ ブルーレザーシート

    本体価格
    298.8万円

  • アバルト 695リヴァーレ 1.4 限定85台 右H アクラポビッチエグゾースト

    本体価格
    378万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン XM エクスクルーシヴ 中期型

    本体価格
    115.5万円

  • シトロエン XM エクスクルーシヴ 左ハンドル サンルーフ 禁煙 レザーシート

    本体価格
    268万円

  • シトロエン XM エクスクルーシブ ディーラー記録簿 サンルーフ 禁煙

    本体価格
    218万円

  • シトロエン XM 3.0 ガレージ保管 ディーラー記録簿 禁煙

    本体価格
    208万円

  • シトロエン XM エクスクルーシブ 左H ベージュレザー内装 純正S/R AW CD

    本体価格
    109.9万円

関東
4
353.2万円
関西
0
---
東海
1
390万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
420万円
四国
1
344万円
地域別台数
関東
4
201万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
115.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

695リヴァーレの中古車を探す

XMの中古車を探す

695リヴァーレとXMの比較トップへ

695リヴァーレとXMのカタログ情報を比較する

アバルト  695リヴァーレ   シトロエン  XM
405万円 新車時価格 479万円630万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3660×1625×1505 全長x全幅x全高(mm) 4710×1795×1395
1368 排気量(cc) 2946~2975
180 最高出力(馬力) 170~190
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9km/L

リーヴァ社とのコラボから生まれた限定車

イタリアの老舗ラグジュアリーボートブランド、リーヴァ社とのコラボレーションにより実現した限定車。リーヴァ社の最新鋭フライブリッジボート「リヴァーレ」からインスピレーションを受けて内外装がデザインされた。ボディカラーには専用のブルーとグレーが採用され、アクアマリンのアクセントラインが特徴となる。17インチ専用ホイールや、アクラポヴィッチ社製のカーボン仕上げハイパフォーマンスエグゾーストシステム、専用エンブレムなど、随所にあしらわれたクロームパーツなどラグジュアリーな雰囲気が高められている。エンジンは、1.3L直4ターボで、ATモード付5速シーケンシャルトランスミッションが組み合わされる。(2018.11)
解説

新サスペンションを採用したシトロエンの上級車

ベルトーネによるウエッジシェイプドデザインはアッパーミドルセグメントにおいては際立って異端的だ。シトロエン=個性的なクルマという認識は、フランスVIP御用達のこのクルマでも十二分に当てはまるだろう。メカニズム的には、ハイドロニューマチックに電子制御を加えたハイドラクティブサスペンションを採用したのがニュースだった。これは、センサーがステアリングの舵角や速度、車速、スロットル開度、ブレーキ圧などの情報を感知し、コンピュータが解析することで、車両状態に応じて意図的にハイドロのサスペンションレートを変えるもの。マニュアルモードも付いている。日本に導入されたパワーユニットは3LのV6のみ。モデルライフ途中の1996年にはプジョーと共同開発した新世代ユニットへと変更されている。またこの際、ハイドラクティブサスも第2世代へと進化した。その非凡なスタイリングと秀逸な乗り心地、そして広大な室内とラゲージルームが魅力のXM。ワゴンモデルのブレークも選べた。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

695リヴァーレとXMの比較トップへ

695リヴァーレやXMと他の車種を比較してみる

 

695リヴァーレとXMの比較トップへ

695リヴァーレXMの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!695リヴァーレXMの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは695リヴァーレの中古車は7台、XMの中古車は5台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

695リヴァーレ、XMの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet