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アコードと695リヴァーレを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   アバルト  695リヴァーレ
VS
35万円549.3万円
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中古車相場 298.8万円415万円
695リヴァーレの相場表を見る
338 中古車掲載台数 7
  • ホンダ アコード 2.0 

    本体価格
    512万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 純ナビ フルセグ 本革 サンルーフ

    本体価格
    295.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 

    本体価格
    449.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド LX 1年保証ナビRカメDレコETC地デジLED

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 1年保証付 修復歴無 走行53500K 1オーナー

    本体価格
    239万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 後期 バーディークラブ車高調 レカロ

    本体価格
    208万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 LED・フルセグ・メモリナビ・純正ドラレコ

    本体価格
    504.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX OBD診断済/後期型/新品バッテリー交換済

    本体価格
    159万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 

    本体価格
    199.8万円

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関東
112
247.6万円
関西
40
282.1万円
東海
62
348.2万円
北海道
8
194.4万円
九州
40
346.5万円
東北
27
352.5万円
北陸・甲信越
18
389.8万円
中国
18
299.1万円
四国
13
288万円
地域別台数
関東
4
357万円
関西
0
---
東海
1
390万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
415万円
四国
1
344万円

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ホンダ  アコード   アバルト  695リヴァーレ
544.9万円 新車時価格 405万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1505
1993 排気量(cc) 1368
147 最高出力(馬力) 180
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

リーヴァ社とのコラボから生まれた限定車

イタリアの老舗ラグジュアリーボートブランド、リーヴァ社とのコラボレーションにより実現した限定車。リーヴァ社の最新鋭フライブリッジボート「リヴァーレ」からインスピレーションを受けて内外装がデザインされた。ボディカラーには専用のブルーとグレーが採用され、アクアマリンのアクセントラインが特徴となる。17インチ専用ホイールや、アクラポヴィッチ社製のカーボン仕上げハイパフォーマンスエグゾーストシステム、専用エンブレムなど、随所にあしらわれたクロームパーツなどラグジュアリーな雰囲気が高められている。エンジンは、1.3L直4ターボで、ATモード付5速シーケンシャルトランスミッションが組み合わされる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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