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208と695リヴァーレを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  208   アバルト  695リヴァーレ
VS
16万円349万円
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中古車相場 298.8万円390万円
695リヴァーレの相場表を見る
308 中古車掲載台数 6
  • プジョー 208 GTi ビルシュタイン足廻り 車高調 ATS17AW

    本体価格
    98万円

  • プジョー 208 GTライン アイス エディション 限定240台 地ナビ Bluetooth USB ETC

    本体価格
    108.8万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • プジョー 208 アリュール MT5速ETC禁煙ディスプレイオーディオ

    本体価格
    32.9万円

  • プジョー 208 アリュール ワンオーナー/ETC/バックカメラ

    本体価格
    178万円

  • プジョー 208 ファースト セレクション 限定車 クルーズコントロールカープレイ

    本体価格
    65万円

  • プジョー 208 スタイル 1オーナー・社外ナビ/地デジ・軽減ブレーキ

    本体価格
    66万円

  • プジョー 208 アリュール ファン エディション アクティブシティブレーキ ドラレコ ETC

    本体価格
    114.6万円

  • プジョー 208 GT OZホイール・BT・サンルーフ・ETC

    本体価格
    67万円

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関東
110
153.4万円
関西
35
135.4万円
東海
65
167.1万円
北海道
11
168.9万円
九州
30
132.3万円
東北
21
160万円
北陸・甲信越
17
142.5万円
中国
11
156.1万円
四国
8
90.5万円
地域別台数
関東
4
357万円
関西
0
---
東海
1
390万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
344万円

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プジョー  208   アバルト  695リヴァーレ
239.9万円372万円 新車時価格 405万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4095×1745×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1505
1199 排気量(cc) 1368
100 最高出力(馬力) 180
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
解説

リーヴァ社とのコラボから生まれた限定車

イタリアの老舗ラグジュアリーボートブランド、リーヴァ社とのコラボレーションにより実現した限定車。リーヴァ社の最新鋭フライブリッジボート「リヴァーレ」からインスピレーションを受けて内外装がデザインされた。ボディカラーには専用のブルーとグレーが採用され、アクアマリンのアクセントラインが特徴となる。17インチ専用ホイールや、アクラポヴィッチ社製のカーボン仕上げハイパフォーマンスエグゾーストシステム、専用エンブレムなど、随所にあしらわれたクロームパーツなどラグジュアリーな雰囲気が高められている。エンジンは、1.3L直4ターボで、ATモード付5速シーケンシャルトランスミッションが組み合わされる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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