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695CリヴァーレとTT RSプラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  695Cリヴァーレ   アウディ  TT RSプラスクーペ
VS
370万円420万円
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中古車相場 348万円438万円
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6 中古車掲載台数 2
  • アバルト 695Cリヴァーレ 1.4 65台限定 青革シート 青幌 アクラボビッチ

    本体価格
    398万円

  • アバルト 695Cリヴァーレ 1.4 正規車 ワンオーナー車 純正ホイール

    本体価格
    387.3万円

  • アバルト 695Cリヴァーレ 並行輸入車 左ハンドルMTA 

    本体価格
    473.2万円

  • アバルト 695Cリヴァーレ 1.4 正規ディーラー車 ディーラーメンテナンス

    本体価格
    420万円

  • アバルト 695Cリヴァーレ 1.4 

    本体価格
    370万円

  • アバルト 695Cリヴァーレ リヴァーレ 左H 5MT 左H 5速MT 記録簿 青皮 青幌

    本体価格
    577万円

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    本体価格
    438万円

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695CリヴァーレとTT RSプラスクーペのカタログ情報を比較する

アバルト  695Cリヴァーレ   アウディ  TT RSプラスクーペ
422万円 新車時価格 890万円915万円
オープン ボディタイプ クーペ
3660×1625×1505 全長x全幅x全高(mm) 4200×1840×1380
1368 排気量(cc) 2480
180 最高出力(馬力) 360
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

リーヴァ社とのコラボから生まれた限定車

イタリアの老舗ラグジュアリーボートブランド、リーヴァ社とのコラボレーションにより実現した限定車。リーヴァ社の最新鋭フライブリッジボート「リヴァーレ」からインスピレーションを受けて内外装がデザインされた。ボディカラーには専用のブルーとグレーが採用され、アクアマリンのアクセントラインが特徴となる。17インチ専用ホイールや、アクラポビッチ社製のカーボン仕上げハイパフォーマンスエキゾーストシステム、専用エンブレム、随所にあしらわれたクロームパーツなどラグジュアリーな雰囲気が高められている。エンジンは、1.3L直4ターボで、ATモード付5速シーケンシャルトランスミッションが組み合わされる(2018.11)
解説

環境性能と高出力を両立

アウディのハイエンドスポーツモデルを手がけるクワトロGmbHが開発したTTシリーズのトップモデル。エンジンは直列5気筒のTFSIガソリン直噴ターボで、最高出力は360ps、最大トルクは465N・mを発生させる。組み合わされるトランスミッションは7速Sトロニックで、4WDシステムのクワトロを採用。優れた操縦安定性が与えられ、環境性能ではJC08モード燃費10.0km/Lを達成している。19インチタイヤをはじめとする専用エクステリアや、スマホと連動するナビシステムなどのデバイスも装備している(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは695Cリヴァーレの中古車は6台、TT RSプラスクーペの中古車は2台掲載しています。
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