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i5ツーリングと695Cリヴァーレを比較! - みんなの比較車種

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BMW  i5ツーリング   アバルト  695Cリヴァーレ
VS
673万円1215万円
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中古車相場 370万円420万円
695Cリヴァーレの相場表を見る
15 中古車掲載台数 7
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    本体価格
    725万円

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    本体価格
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    本体価格
    673万円

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    本体価格
    798万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ セレクトP バウワース&ウィルキンス

    本体価格
    699万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ 20AW 純正TV サンルーフ デモカー禁煙

    本体価格
    788万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ 認定中古車 ACC サンルーフ B/W HUD

    本体価格
    699.8万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 エクセレンス セレクトPKG B&Wサウンド 19AW

    本体価格
    758万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ パノラマルーフ B&Wスピーカー 衝突軽減

    本体価格
    858万円

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関東
5
743.2万円
関西
3
921.3万円
東海
4
881.5万円
北海道
0
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九州
1
699.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1038万円
四国
0
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地域別台数
関東
4
464.4万円
関西
2
371.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
1
370万円
中国
0
---
四国
0
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i5ツーリングと695Cリヴァーレのカタログ情報を比較する

BMW  i5ツーリング   アバルト  695Cリヴァーレ
1040万円1600万円 新車時価格 422万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1505
--- 排気量(cc) 1368
340~601 最高出力(馬力) 180
MR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

5シリーズワゴンに追加設定された、BEVモデル

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された、5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、電気のみで走行するBEVモデルが設定された。システムトータルで最高出力601ps/最大トルク795N・mを発生する、4WDモデルの「i5ツーリングM60 xDrive」。同340ps/400N・mを発揮する電気モーターで後輪を駆動する「i5 ツーリング eDrive40」の2モデルが設定される。(2024.2)
解説

リーヴァ社とのコラボから生まれた限定車

イタリアの老舗ラグジュアリーボートブランド、リーヴァ社とのコラボレーションにより実現した限定車。リーヴァ社の最新鋭フライブリッジボート「リヴァーレ」からインスピレーションを受けて内外装がデザインされた。ボディカラーには専用のブルーとグレーが採用され、アクアマリンのアクセントラインが特徴となる。17インチ専用ホイールや、アクラポビッチ社製のカーボン仕上げハイパフォーマンスエキゾーストシステム、専用エンブレム、随所にあしらわれたクロームパーツなどラグジュアリーな雰囲気が高められている。エンジンは、1.3L直4ターボで、ATモード付5速シーケンシャルトランスミッションが組み合わされる(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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