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695Cリヴァーレと300Cツーリングを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  695Cリヴァーレ   クライスラー  300Cツーリング
VS
370万円464.5万円
695Cリヴァーレの相場表を見る
中古車相場 36万円158万円
300Cツーリングの相場表を見る
7 中古車掲載台数 6
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    420万円

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    370万円

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    本体価格
    応談

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    158万円

関東
4
427.9万円
関西
2
388万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
370万円
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
2
103.5万円
関西
2
79.5万円
東海
2
42万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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695Cリヴァーレの中古車を探す

300Cツーリングの中古車を探す

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695Cリヴァーレと300Cツーリングのカタログ情報を比較する

アバルト  695Cリヴァーレ   クライスラー  300Cツーリング
422万円 新車時価格 541.8万円646.8万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
3660×1625×1505 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1490
1368 排気量(cc) 3518~5654
180 最高出力(馬力) 249~340
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.8~6.9km/L

リーヴァ社とのコラボから生まれた限定車

イタリアの老舗ラグジュアリーボートブランド、リーヴァ社とのコラボレーションにより実現した限定車。リーヴァ社の最新鋭フライブリッジボート「リヴァーレ」からインスピレーションを受けて内外装がデザインされた。ボディカラーには専用のブルーとグレーが採用され、アクアマリンのアクセントラインが特徴となる。17インチ専用ホイールや、アクラポビッチ社製のカーボン仕上げハイパフォーマンスエキゾーストシステム、専用エンブレム、随所にあしらわれたクロームパーツなどラグジュアリーな雰囲気が高められている。エンジンは、1.3L直4ターボで、ATモード付5速シーケンシャルトランスミッションが組み合わされる(2018.11)
解説

チョップドトップステーションワゴン

クライスラー300Cセダンをベースにリアドア後方をリデザインしてワゴンボディに仕立てた。本国アメリカでは、フロントマスクなどが異なったダッジブランドのマグナムとして販売されている。セダンとホイールベース、全長、全幅は同寸法、しかもルーフラインがリアエンドにかけて低くなっているから、ボディサイズから想像するよりもラゲージスペースは上下方向に狭い。しかし、後席を折り畳むことで1602Lの容量を確保できる。ワゴン化に合わせて、リアサスペンションにセルフレベリング機能を追加して、荷物の重さでリアサスペンションが沈むことを防止した。エンジンは3.5LのV6と5.7LのV8の2タイプで、ミッションはいずれも5ATとなる。日本仕様は右ハンドルのみの設定。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは695Cリヴァーレの中古車は7台、300Cツーリングの中古車は6台掲載しています。
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