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695CリヴァーレとレパードJ.フェリーを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  695Cリヴァーレ   日産  レパードJ.フェリー
VS
368万円464.5万円
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中古車相場 135万円168万円
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5 中古車掲載台数 2
  • アバルト 695Cリヴァーレ 1.4 65台限定 青革 アクラホビッチ キセノン

    本体価格
    368万円

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    本体価格
    412.4万円

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    本体価格
    464.5万円

  • アバルト 695Cリヴァーレ キャンパストツプ 5MT 限定車

    本体価格
    378万円

  • アバルト 695Cリヴァーレ 1.4 正規ディーラー車 ディーラーメンテナンス

    本体価格
    420万円

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    本体価格
    135万円

関東
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416.2万円
関西
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378万円
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地域別台数
関東
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東海
1
135万円
北海道
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九州
1
168万円
東北
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北陸・甲信越
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中国
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695CリヴァーレとレパードJ.フェリーのカタログ情報を比較する

アバルト  695Cリヴァーレ   日産  レパードJ.フェリー
422万円 新車時価格 332万円474万円
オープン ボディタイプ セダン
3660×1625×1505 全長x全幅x全高(mm) 4880×1770×1390
1368 排気量(cc) 2960~4130
180 最高出力(馬力) 270
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.6km/L

リーヴァ社とのコラボから生まれた限定車

イタリアの老舗ラグジュアリーボートブランド、リーヴァ社とのコラボレーションにより実現した限定車。リーヴァ社の最新鋭フライブリッジボート「リヴァーレ」からインスピレーションを受けて内外装がデザインされた。ボディカラーには専用のブルーとグレーが採用され、アクアマリンのアクセントラインが特徴となる。17インチ専用ホイールや、アクラポビッチ社製のカーボン仕上げハイパフォーマンスエキゾーストシステム、専用エンブレム、随所にあしらわれたクロームパーツなどラグジュアリーな雰囲気が高められている。エンジンは、1.3L直4ターボで、ATモード付5速シーケンシャルトランスミッションが組み合わされる(2018.11)
解説

独特なリスタイルをもつラグジュアリィセダン

1991(H3)年にデビューしたY32型セドリック/グロリアをベースにした、高級セダン。レパードとしては3代目になるモデルだが、先代がクーペだったのに対して新型は4ドアハードトップのみとなった。尻下がりのアメリカンなデザインと英国の高級車ジャガーを意識した高級なインテリアが特徴だが、北米では一定の評価を得たものの日本市場では受け入れられなかった。エンジンはシーマと同じ4.1LのV8と3Lの直6を搭載。電子制御4ATとの組み合わせで余裕のある走りを可能にした。上級グレードのタイプXにはスーパーハイキャスやパワーコンフォータブルシートを採用している。(1992.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは695Cリヴァーレの中古車は5台、レパードJ.フェリーの中古車は2台掲載しています。
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