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セリカと695Cリヴァーレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  セリカ   アバルト  695Cリヴァーレ
VS
29.9万円575万円
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中古車相場 365万円420万円
695Cリヴァーレの相場表を見る
134 中古車掲載台数 7
  • トヨタ セリカ 1.8 SS-I ワンオーナー車 5速MT

    本体価格
    90万円

  • トヨタ セリカ TRDスポーツM 社外エアロ/18AW/マフラー/SDナビ/ETC

    本体価格
    93万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II スーパーストラットパッケージ 禁煙 修復歴無 同色全塗装済

    本体価格
    204.9万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II スーパーストラットパッケージ 純正OPメカニカルエアロ新品クラッチ6速MT

    本体価格
    98.9万円

  • トヨタ セリカ 1600GT リフトバック 1600GT TA27 車高調

    本体価格
    373万円

  • トヨタ セリカ 2.0 GT-FOUR WRC仕様車 4WD 5速マニュアルT-ベルト交換済みステカ有

    本体価格
    265.9万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II VARISエアロTRD足回りマフラー16AW

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II 地デジナビ 大型リアスポ 砲弾マフラー

    本体価格
    68万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II スーパーストラットパッケージ メカニカルエアロ・新品(17AW・タイヤ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II 後期 6MT HID キーレス リヤスポ フォグ

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    473.2万円

関東
62
157.6万円
関西
16
141.6万円
東海
13
185.7万円
北海道
7
229.4万円
九州
16
181.5万円
東北
6
165万円
北陸・甲信越
4
198.5万円
中国
5
231.8万円
四国
5
171.6万円
地域別台数
関東
4
464.4万円
関西
2
371.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
370万円
中国
0
---
四国
0
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695Cリヴァーレの中古車を探す

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セリカと695Cリヴァーレのカタログ情報を比較する

トヨタ  セリカ   アバルト  695Cリヴァーレ
181.7万円240.9万円 新車時価格 422万円
クーペ ボディタイプ オープン
4335×1735×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1505
1794~1795 排気量(cc) 1368
145~190 最高出力(馬力) 180
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
12~14km/L 10.15モード燃費 ---

アメリカでデザインされた超個性的なスタイル

1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9)
解説

リーヴァ社とのコラボから生まれた限定車

イタリアの老舗ラグジュアリーボートブランド、リーヴァ社とのコラボレーションにより実現した限定車。リーヴァ社の最新鋭フライブリッジボート「リヴァーレ」からインスピレーションを受けて内外装がデザインされた。ボディカラーには専用のブルーとグレーが採用され、アクアマリンのアクセントラインが特徴となる。17インチ専用ホイールや、アクラポビッチ社製のカーボン仕上げハイパフォーマンスエキゾーストシステム、専用エンブレム、随所にあしらわれたクロームパーツなどラグジュアリーな雰囲気が高められている。エンジンは、1.3L直4ターボで、ATモード付5速シーケンシャルトランスミッションが組み合わされる(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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