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| アバルト 695セッタンタアニヴェルサーリオ | アルファ ロメオ アルファ164 | |
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| VS | ||
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460万円～519.9万円
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中古車相場 |
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| 4台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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| アバルト 695セッタンタアニヴェルサーリオ | アルファ ロメオ アルファ164 | |
|---|---|---|
| 417万円～434万円 | 新車時価格 | 480万円～690万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
| --- | 全長x全幅x全高(mm) | 4555×1760×1400 他 |
| 1368 | 排気量(cc) | 2958 |
| 180 | 最高出力（馬力） | 175～230 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 0名、5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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限定100台の70周年記念モデル 2019年11月から公式ウェブサイト内専用ページにて、100台限定で予約を受け付けていたモデル。セッタンタアニヴェルサーリオとは、70周年記念の意味。グリーンのボディカラー「Verde Monza 1958」は、アバルトが手がけた初期のモデル「フィアット 500エラボラツィオーネ アバルト レコルド」に由来するもの。「595 コンペティツィオーネ」をベースとしており、最高出力180psの高出力エンジンをはじめ、スポーツサスペンション、ブレンボ製ブレーキ、ハイパフォーマンスエグゾーストシステム「レコードモンツァ」などを標準装備。合わせて、ボディキットやアルミホイールなどの専用装備も与えられている。大型リアウイングは、1970年に登場した「アバルト1000TCR」にインスピレーションを受けたもの。（2020.2） |
解説 |
優れたスタイリングをもつフラッグシップモデル アルファ164はアルファロメオのフラッグシップサルーンとしてデビュー。当初はFRとして開発がスタートしたが、開発費用を抑えるためティーポ4プロジェクトに組み込まれ、フィアットクロマ、ランチアテーマ、サーブ9000の兄弟車として、FFレイアウトが採用された。デザインはピニンファリーナが担当。ドアパネル、フロントサスペンションの取り付け部など、他の兄弟車とは異なる独自のものを採用。その結果、トリノ・ピエモンテデザイン賞を受賞するほどのスタイリングに仕上がっている。日本仕様は3LのV6を搭載するトップレンジモデルの4AT仕様が輸入された。（1990.2） |
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現在カーセンサーでは695セッタンタアニヴェルサーリオの中古車は4台、アルファ164の中古車は1台掲載しています。
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