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ハイゼットトラックと695セッタンタアニヴェルサーリオを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックと695セッタンタアニヴェルサーリオの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ
VS
12.7万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 428万円499.9万円
695セッタンタアニヴェルサーリオの相場表を見る
3185 中古車掲載台数 10
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    本体価格
    119万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 公認構造変更渡し GLOBALアゲトラ

    本体価格
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    本体価格
    30万円

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    本体価格
    437.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 

    本体価格
    64万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 4WD エアコン パワステ 荷台作業灯

    本体価格
    82.6万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD 12ヵ月走行無制限保証

    本体価格
    103万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック ジャンボ 

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 多目的ダンプ PTO式 3方開 4WD 

    本体価格
    66万円

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    本体価格
    478.3万円

関東
562
112.7万円
関西
525
114.1万円
東海
409
107.1万円
北海道
159
106.5万円
九州
601
99.5万円
東北
255
102.1万円
北陸・甲信越
249
109.8万円
中国
229
101.1万円
四国
196
100.6万円
地域別台数
関東
4
465.3万円
関西
2
474.4万円
東海
2
478.5万円
北海道
1
428万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
478.3万円
中国
0
---
四国
0
---

ハイゼットトラックの中古車を探す

695セッタンタアニヴェルサーリオの中古車を探す

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ハイゼットトラックと695セッタンタアニヴェルサーリオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ
59.9万円266.8万円 新車時価格 417万円434万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 1368
46~53 最高出力(馬力) 180
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

限定100台の70周年記念モデル

2019年11月から公式ウェブサイト内専用ページにて、100台限定で予約を受け付けていたモデル。セッタンタアニヴェルサーリオとは、70周年記念の意味。グリーンのボディカラー「Verde Monza 1958」は、アバルトが手がけた初期のモデル「フィアット 500エラボラツィオーネ アバルト レコルド」に由来するもの。「595 コンペティツィオーネ」をベースとしており、最高出力180psの高出力エンジンをはじめ、スポーツサスペンション、ブレンボ製ブレーキ、ハイパフォーマンスエグゾーストシステム「レコードモンツァ」などを標準装備。合わせて、ボディキットやアルミホイールなどの専用装備も与えられている。大型リアウイングは、1970年に登場した「アバルト1000TCR」にインスピレーションを受けたもの。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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