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N-ONEと695セッタンタアニヴェルサーリオを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-ONE   アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ
VS
11.8万円257.9万円
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中古車相場 458万円519.9万円
695セッタンタアニヴェルサーリオの相場表を見る
2616 中古車掲載台数 8
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    本体価格
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    本体価格
    180.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 試乗車/純正8インチナビ/Rカメラ/禁煙車

    本体価格
    143万円

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    本体価格
    42万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー 4WD ホンダセンシング・純正ナビ・リアカメラ・

    本体価格
    208.8万円

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関東
719
95.1万円
関西
289
90.9万円
東海
419
101.2万円
北海道
164
111.3万円
九州
369
77.2万円
東北
210
100.1万円
北陸・甲信越
189
93.9万円
中国
166
92.4万円
四国
91
90.7万円
地域別台数
関東
4
488.2万円
関西
2
468.8万円
東海
0
---
北海道
1
468万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
495万円
中国
0
---
四国
0
---

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N-ONEと695セッタンタアニヴェルサーリオのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE   アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ
159.9万円217.4万円 新車時価格 417万円434万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 1368
58~64 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

限定100台の70周年記念モデル

2019年11月から公式ウェブサイト内専用ページにて、100台限定で予約を受け付けていたモデル。セッタンタアニヴェルサーリオとは、70周年記念の意味。グリーンのボディカラー「Verde Monza 1958」は、アバルトが手がけた初期のモデル「フィアット 500エラボラツィオーネ アバルト レコルド」に由来するもの。「595 コンペティツィオーネ」をベースとしており、最高出力180psの高出力エンジンをはじめ、スポーツサスペンション、ブレンボ製ブレーキ、ハイパフォーマンスエグゾーストシステム「レコードモンツァ」などを標準装備。合わせて、ボディキットやアルミホイールなどの専用装備も与えられている。大型リアウイングは、1970年に登場した「アバルト1000TCR」にインスピレーションを受けたもの。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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