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ヴェゼルと695セッタンタアニヴェルサーリオを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ
VS
55万円439.7万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 438万円515万円
695セッタンタアニヴェルサーリオの相場表を見る
5492 中古車掲載台数 10
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 2年保証純正ナビRカメラETC前後ドラレコLED

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正9型ナビ/ホンダセンシング/BSM/ETC

    本体価格
    320.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙車 ホンダセンシング 9型ディスプレイ

    本体価格
    336.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G DAナビ9インチ/ホンダセンシング

    本体価格
    259.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング ドラレコ 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    177万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 4WD 純正ナビ 前後ドラレコ ホンダセンシング

    本体価格
    191.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング ワンオーナー8インチナビ前後ドラレコ

    本体価格
    214.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ワンオ-ナ- 純正ナビ ETC2.0 前後ドラレコ

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 

    本体価格
    184.8万円

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    本体価格
    440万円

  • アバルト 695セッタンタアニヴェルサーリオ 1.4 

    本体価格
    480万円

  • アバルト 695セッタンタアニヴェルサーリオ 1.4 右H AT レコモン 禁煙 認中 50台限定車

    本体価格
    483.1万円

  • アバルト 695セッタンタアニヴェルサーリオ 1.4 ワンオーナー車

    本体価格
    515万円

関東
1358
208.3万円
関西
617
229.5万円
東海
861
225.6万円
北海道
266
214.2万円
九州
904
215.6万円
東北
531
199.9万円
北陸・甲信越
415
223万円
中国
337
210.6万円
四国
203
211.5万円
地域別台数
関東
5
475.2万円
関西
2
474.4万円
東海
1
498万円
北海道
1
438万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
478.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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695セッタンタアニヴェルサーリオの中古車を探す

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ヴェゼルと695セッタンタアニヴェルサーリオのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ
227.9万円377.6万円 新車時価格 417万円434万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) 1368
106~118 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

限定100台の70周年記念モデル

2019年11月から公式ウェブサイト内専用ページにて、100台限定で予約を受け付けていたモデル。セッタンタアニヴェルサーリオとは、70周年記念の意味。グリーンのボディカラー「Verde Monza 1958」は、アバルトが手がけた初期のモデル「フィアット 500エラボラツィオーネ アバルト レコルド」に由来するもの。「595 コンペティツィオーネ」をベースとしており、最高出力180psの高出力エンジンをはじめ、スポーツサスペンション、ブレンボ製ブレーキ、ハイパフォーマンスエグゾーストシステム「レコードモンツァ」などを標準装備。合わせて、ボディキットやアルミホイールなどの専用装備も与えられている。大型リアウイングは、1970年に登場した「アバルト1000TCR」にインスピレーションを受けたもの。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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