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パジェロミニと695セッタンタアニヴェルサーリオを比較! - みんなの比較車種

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三菱  パジェロミニ   アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ
VS
4.7万円139万円
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中古車相場 458万円519.9万円
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626 中古車掲載台数 7
  • 三菱 パジェロミニ 660 エクシード 4WD ナビETCドラレコワンオーナー

    本体価格
    89万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR 2WD 外品CD タイミングベルト交換渡し

    本体価格
    35.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 V 4WD 

    本体価格
    59万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 ナビエディション VR 4WD 四駆

    本体価格
    91万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD ワンオーナー キーレス 純正15インチAW

    本体価格
    43.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 アクティブフィールド エディション 4WD ターボ/ETC/キーレス/ABS

    本体価格
    43.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 アクティブフィールド エディション 4WD 純正ナビ ETC リモコンキー 4WD フォグ

    本体価格
    74.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD パートタイム4WD ターボ 純正AW

    本体価格
    40万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD CD キーレス 15AW LEDヘッドライト

    本体価格
    48万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 ZR 4WD 5速MT ターボ 社外15インチAW キーレス

    本体価格
    71万円

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    495万円

関東
230
51.8万円
関西
54
57.5万円
東海
89
48.7万円
北海道
48
50.6万円
九州
41
45万円
東北
46
55万円
北陸・甲信越
56
48.1万円
中国
29
44.8万円
四国
33
58.3万円
地域別台数
関東
4
488.2万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
1
468万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
495万円
中国
0
---
四国
0
---

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パジェロミニと695セッタンタアニヴェルサーリオのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロミニ   アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ
99.8万円169.6万円 新車時価格 417万円434万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) 1368
52~64 最高出力(馬力) 180
4WD、FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
解説

限定100台の70周年記念モデル

2019年11月から公式ウェブサイト内専用ページにて、100台限定で予約を受け付けていたモデル。セッタンタアニヴェルサーリオとは、70周年記念の意味。グリーンのボディカラー「Verde Monza 1958」は、アバルトが手がけた初期のモデル「フィアット 500エラボラツィオーネ アバルト レコルド」に由来するもの。「595 コンペティツィオーネ」をベースとしており、最高出力180psの高出力エンジンをはじめ、スポーツサスペンション、ブレンボ製ブレーキ、ハイパフォーマンスエグゾーストシステム「レコードモンツァ」などを標準装備。合わせて、ボディキットやアルミホイールなどの専用装備も与えられている。大型リアウイングは、1970年に登場した「アバルト1000TCR」にインスピレーションを受けたもの。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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