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アイ・ミーブ(軽)と695セッタンタアニヴェルサーリオを比較! - みんなの比較車種

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アイ・ミーブ(軽)と695セッタンタアニヴェルサーリオの中古車情報を比較する

三菱  アイ・ミーブ(軽)   アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ
VS
14.9万円95万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
中古車相場 458万円519.9万円
695セッタンタアニヴェルサーリオの相場表を見る
91 中古車掲載台数 7
  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 社外ナビ ワンセグTV

    本体価格
    24.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル LEDライト・純正アルミ・スマートキー

    本体価格
    38万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 純正ナビ・地デジTV

    本体価格
    39.9万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 

    本体価格
    25万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル CD/DVD再生・SD録音・シートヒーター

    本体価格
    39万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル スマートキー ナビ TV

    本体価格
    24.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 東芝BT  ナビ TV 残存率測定105パー

    本体価格
    48万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル ナビTVスマートキーABS記録簿

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    48万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 1オーナー 残存測定済 純正ナビ 急速充電

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    本体価格
    458万円

関東
29
47.4万円
関西
15
50.5万円
東海
8
40.5万円
北海道
0
---
九州
10
47.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
16
36万円
中国
11
47.6万円
四国
2
58.5万円
地域別台数
関東
4
488.2万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
1
468万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
495万円
中国
0
---
四国
0
---

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アイ・ミーブ(軽)と695セッタンタアニヴェルサーリオのカタログ情報を比較する

三菱  アイ・ミーブ(軽)   アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ
226.2万円398万円 新車時価格 417万円434万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1610 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) 1368
41~64 最高出力(馬力) 180
MR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
解説

限定100台の70周年記念モデル

2019年11月から公式ウェブサイト内専用ページにて、100台限定で予約を受け付けていたモデル。セッタンタアニヴェルサーリオとは、70周年記念の意味。グリーンのボディカラー「Verde Monza 1958」は、アバルトが手がけた初期のモデル「フィアット 500エラボラツィオーネ アバルト レコルド」に由来するもの。「595 コンペティツィオーネ」をベースとしており、最高出力180psの高出力エンジンをはじめ、スポーツサスペンション、ブレンボ製ブレーキ、ハイパフォーマンスエグゾーストシステム「レコードモンツァ」などを標準装備。合わせて、ボディキットやアルミホイールなどの専用装備も与えられている。大型リアウイングは、1970年に登場した「アバルト1000TCR」にインスピレーションを受けたもの。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアイ・ミーブ(軽)の中古車は91台、695セッタンタアニヴェルサーリオの中古車は7台掲載しています。
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