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スカイラインと695セッタンタアニヴェルサーリオを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインと695セッタンタアニヴェルサーリオの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ
VS
17.6万円1180万円
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中古車相場 428万円499.9万円
695セッタンタアニヴェルサーリオの相場表を見る
1009 中古車掲載台数 11
  • 日産 スカイライン 3.0 NISMO RECAROシート+カーボン製フィニッシャー装着車 1000台限定/電動サンルーフ/専用色

    本体価格
    968.9万円

  • 日産 スカイライン GT L28改3.1 ウェーバー50パイ フロントブレーキ4podAPレーシング

    本体価格
    1350万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP 純正メモリーナビ Bluetooth  ETC Rカメラ

    本体価格
    215万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GTターボ TEIN車高調 WORKアルミ フルエアロ

    本体価格
    348万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプP 日産コネクトナビ・フルセグTV

    本体価格
    328万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 

    本体価格
    136.1万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT 全塗装 ターボ付 新品車高調 新品18AW

    本体価格
    237万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 改造車買取 スポーツカー買取

    本体価格
    88万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GTS 5速マニュアル 走行距離87677KM

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 スカイライン 200GT-t タイプP 禁煙車 純ナビ 全方位 ETC 前後DR エマブレ

    本体価格
    161.7万円

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    428万円

  • アバルト 695セッタンタアニヴェルサーリオ 1.4 MT右ハンドル限定車

    本体価格
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  • アバルト 695セッタンタアニヴェルサーリオ 75°ANNIVERSARIO ワンオーナー・左ハンドル

    本体価格
    510万円

関東
425
229.9万円
関西
122
269.2万円
東海
172
246.5万円
北海道
53
228.4万円
九州
72
291.4万円
東北
38
195.2万円
北陸・甲信越
43
202.8万円
中国
61
240万円
四国
23
237.4万円
地域別台数
関東
4
465.3万円
関西
2
474.4万円
東海
2
478.5万円
北海道
1
428万円
九州
1
510万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
478.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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695セッタンタアニヴェルサーリオの中古車を探す

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スカイラインと695セッタンタアニヴェルサーリオのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ
299万円948万円 新車時価格 417万円434万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1991~3498 排気量(cc) 1368
211~420 最高出力(馬力) 180
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

限定100台の70周年記念モデル

2019年11月から公式ウェブサイト内専用ページにて、100台限定で予約を受け付けていたモデル。セッタンタアニヴェルサーリオとは、70周年記念の意味。グリーンのボディカラー「Verde Monza 1958」は、アバルトが手がけた初期のモデル「フィアット 500エラボラツィオーネ アバルト レコルド」に由来するもの。「595 コンペティツィオーネ」をベースとしており、最高出力180psの高出力エンジンをはじめ、スポーツサスペンション、ブレンボ製ブレーキ、ハイパフォーマンスエグゾーストシステム「レコードモンツァ」などを標準装備。合わせて、ボディキットやアルミホイールなどの専用装備も与えられている。大型リアウイングは、1970年に登場した「アバルト1000TCR」にインスピレーションを受けたもの。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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