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シルフィと695セッタンタアニヴェルサーリオを比較! - みんなの比較車種

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日産  シルフィ   アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ
VS
30万円139万円
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中古車相場 428万円499.9万円
695セッタンタアニヴェルサーリオの相場表を見る
109 中古車掲載台数 11
  • 日産 シルフィ 1.8 G ナビ BVM ドラレコ キセノン

    本体価格
    45万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 電動ネオンコントロール

    本体価格
    65.9万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X ドラレコ バックカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    77万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G メモリーナビ/バックカメラ

    本体価格
    105.3万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 衝突安全ボディ バックモニター パワステ

    本体価格
    45.9万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 

    本体価格
    37万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G メモリーナビ バックモニター

    本体価格
    88万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S SDナビTVバックカメラETC

    本体価格
    83.7万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X ETC

    本体価格
    53万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G エンスタ ドラレコ ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    43万円

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    499.9万円

関東
55
69万円
関西
13
79.5万円
東海
9
61万円
北海道
6
63.9万円
九州
7
69.3万円
東北
7
78.8万円
北陸・甲信越
5
62.7万円
中国
4
61万円
四国
3
58.8万円
地域別台数
関東
4
465.3万円
関西
2
474.4万円
東海
2
478.5万円
北海道
1
428万円
九州
1
510万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
478.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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シルフィと695セッタンタアニヴェルサーリオのカタログ情報を比較する

日産  シルフィ   アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ
193.7万円272.4万円 新車時価格 417万円434万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4615×1760×1495  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1798 排気量(cc) 1368
131 最高出力(馬力) 180
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ミディアムサイズの本格派セダン

ブルーバードという名称を排し、日産が決意も新たに挑んだミディアムサイズセダン。デザイン、品質、快適性のすべてを高い次元でバランスさせており、ダウンサイジングユーザーも満足する仕上がりが目指されている。エンジンは、ブルーバード シルフィ時代の2Lからダウンサイジングされた1.8Lユニットを採用。シルフィに最適なチューニングが施された副変速機付エクストロニックCVTが組み合わされ、燃費に適切な制御を行うECOモードが備えられている。さらにドライバーのエコ運転を支援するエコペダルガイドなどが組み合わされた結果、JC08モード15.6km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.12)
解説

限定100台の70周年記念モデル

2019年11月から公式ウェブサイト内専用ページにて、100台限定で予約を受け付けていたモデル。セッタンタアニヴェルサーリオとは、70周年記念の意味。グリーンのボディカラー「Verde Monza 1958」は、アバルトが手がけた初期のモデル「フィアット 500エラボラツィオーネ アバルト レコルド」に由来するもの。「595 コンペティツィオーネ」をベースとしており、最高出力180psの高出力エンジンをはじめ、スポーツサスペンション、ブレンボ製ブレーキ、ハイパフォーマンスエグゾーストシステム「レコードモンツァ」などを標準装備。合わせて、ボディキットやアルミホイールなどの専用装備も与えられている。大型リアウイングは、1970年に登場した「アバルト1000TCR」にインスピレーションを受けたもの。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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