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NT450アトラスと695セッタンタアニヴェルサーリオを比較! - みんなの比較車種

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NT450アトラスと695セッタンタアニヴェルサーリオの中古車情報を比較する

日産  NT450アトラス   アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ
VS
75万円369万円
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中古車相場 458万円519.9万円
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28 中古車掲載台数 6
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関東
4
271.2万円
関西
8
147.9万円
東海
7
205.4万円
北海道
0
---
九州
4
176.9万円
東北
2
219.8万円
北陸・甲信越
2
266万円
中国
0
---
四国
1
138万円
地域別台数
関東
3
479.3万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
1
468万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
495万円
中国
0
---
四国
0
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NT450アトラスと695セッタンタアニヴェルサーリオのカタログ情報を比較する

日産  NT450アトラス   アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ
--- 新車時価格 417万円434万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) ---
3000 排気量(cc) 1368
--- 最高出力(馬力) 180
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

限定100台の70周年記念モデル

2019年11月から公式ウェブサイト内専用ページにて、100台限定で予約を受け付けていたモデル。セッタンタアニヴェルサーリオとは、70周年記念の意味。グリーンのボディカラー「Verde Monza 1958」は、アバルトが手がけた初期のモデル「フィアット 500エラボラツィオーネ アバルト レコルド」に由来するもの。「595 コンペティツィオーネ」をベースとしており、最高出力180psの高出力エンジンをはじめ、スポーツサスペンション、ブレンボ製ブレーキ、ハイパフォーマンスエグゾーストシステム「レコードモンツァ」などを標準装備。合わせて、ボディキットやアルミホイールなどの専用装備も与えられている。大型リアウイングは、1970年に登場した「アバルト1000TCR」にインスピレーションを受けたもの。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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