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308CCと695セッタンタアニヴェルサーリオを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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308CCと695セッタンタアニヴェルサーリオの中古車情報を比較する

プジョー  308CC   アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ
VS
58万円185万円
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中古車相場 458万円519.9万円
695セッタンタアニヴェルサーリオの相場表を見る
26 中古車掲載台数 8
  • プジョー 308CC プレミアム 後期型 ナビ+TV+Bカメラ HID 純正AW

    本体価格
    77.7万円

  • プジョー 308CC グリフ 社外フルエアロ マフラー ローダウン

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    64.8万円

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    139.9万円

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    本体価格
    90万円

  • プジョー 308CC グリフ インテグラルレザー ワンオーナー クルコン

    本体価格
    179万円

  • プジョー 308CC グリフ 電動ハードトップ レザーシート TVナビ

    本体価格
    129万円

  • プジョー 308CC グリフ ナビ Bカメラ 電動オープン 黒革 HID 17AW

    本体価格
    99万円

  • プジョー 308CC グリフ 電動オープン メモリーナビ Bカメラ

    本体価格
    118万円

  • プジョー 308CC グリフ 電動オープンクルコン革電動シートヒーター

    本体価格
    135.8万円

  • プジョー 308CC グリフ 電動オープン 本革シート 社外SDナビ

    本体価格
    79.9万円

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    応談

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    本体価格
    515万円

関東
11
119.9万円
関西
9
92.6万円
東海
2
164.8万円
北海道
0
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九州
3
113.3万円
東北
0
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北陸・甲信越
1
79.9万円
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
4
488.2万円
関西
2
468.8万円
東海
0
---
北海道
1
468万円
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
495万円
中国
0
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四国
0
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695セッタンタアニヴェルサーリオの中古車を探す

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308CCと695セッタンタアニヴェルサーリオのカタログ情報を比較する

プジョー  308CC   アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ
399万円460万円 新車時価格 417万円434万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4455×1820×1430 全長x全幅x全高(mm) ---
1598 排気量(cc) 1368
140~156 最高出力(馬力) 180
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
9.4~11km/L 10.15モード燃費 ---

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
解説

限定100台の70周年記念モデル

2019年11月から公式ウェブサイト内専用ページにて、100台限定で予約を受け付けていたモデル。セッタンタアニヴェルサーリオとは、70周年記念の意味。グリーンのボディカラー「Verde Monza 1958」は、アバルトが手がけた初期のモデル「フィアット 500エラボラツィオーネ アバルト レコルド」に由来するもの。「595 コンペティツィオーネ」をベースとしており、最高出力180psの高出力エンジンをはじめ、スポーツサスペンション、ブレンボ製ブレーキ、ハイパフォーマンスエグゾーストシステム「レコードモンツァ」などを標準装備。合わせて、ボディキットやアルミホイールなどの専用装備も与えられている。大型リアウイングは、1970年に登場した「アバルト1000TCR」にインスピレーションを受けたもの。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ 695セッタンタアニヴェルサーリオ

VS

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