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インプレッサハッチバックと695セッタンタアニヴェルサーリオを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサハッチバックと695セッタンタアニヴェルサーリオの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ
VS
16.8万円329.8万円
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中古車相場 458万円519.9万円
695セッタンタアニヴェルサーリオの相場表を見る
260 中古車掲載台数 6
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    本体価格
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    本体価格
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関東
100
138.9万円
関西
29
179.5万円
東海
39
159.5万円
北海道
31
111.3万円
九州
13
147.7万円
東北
23
126.8万円
北陸・甲信越
16
196.7万円
中国
7
159.7万円
四国
2
74万円
地域別台数
関東
3
479.3万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
1
468万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
495万円
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサハッチバックと695セッタンタアニヴェルサーリオのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ
229.9万円337.2万円 新車時価格 417万円434万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995 排気量(cc) 1368
145~154 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

限定100台の70周年記念モデル

2019年11月から公式ウェブサイト内専用ページにて、100台限定で予約を受け付けていたモデル。セッタンタアニヴェルサーリオとは、70周年記念の意味。グリーンのボディカラー「Verde Monza 1958」は、アバルトが手がけた初期のモデル「フィアット 500エラボラツィオーネ アバルト レコルド」に由来するもの。「595 コンペティツィオーネ」をベースとしており、最高出力180psの高出力エンジンをはじめ、スポーツサスペンション、ブレンボ製ブレーキ、ハイパフォーマンスエグゾーストシステム「レコードモンツァ」などを標準装備。合わせて、ボディキットやアルミホイールなどの専用装備も与えられている。大型リアウイングは、1970年に登場した「アバルト1000TCR」にインスピレーションを受けたもの。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ 695セッタンタアニヴェルサーリオ

VS

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