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695セッタンタアニヴェルサーリオとアレックスを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ   トヨタ  アレックス
VS
458万円519.9万円
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中古車相場 49.5万円179万円
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8 中古車掲載台数 4
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    468.8万円

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    応談

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    179万円

関東
4
488.2万円
関西
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468.8万円
東海
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北海道
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東北
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北陸・甲信越
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四国
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地域別台数
関東
1
179万円
関西
1
119.8万円
東海
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北海道
0
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九州
0
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東北
1
71.2万円
北陸・甲信越
0
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中国
1
99.8万円
四国
0
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695セッタンタアニヴェルサーリオとアレックスのカタログ情報を比較する

アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ   トヨタ  アレックス
417万円434万円 新車時価格 149.1万円214.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
1368 排気量(cc) 1496~1795
180 最高出力(馬力) 105~190
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~17.2km/L

限定100台の70周年記念モデル

2019年11月から公式ウェブサイト内専用ページにて、100台限定で予約を受け付けていたモデル。セッタンタアニヴェルサーリオとは、70周年記念の意味。グリーンのボディカラー「Verde Monza 1958」は、アバルトが手がけた初期のモデル「フィアット 500エラボラツィオーネ アバルト レコルド」に由来するもの。「595 コンペティツィオーネ」をベースとしており、最高出力180psの高出力エンジンをはじめ、スポーツサスペンション、ブレンボ製ブレーキ、ハイパフォーマンスエグゾーストシステム「レコードモンツァ」などを標準装備。合わせて、ボディキットやアルミホイールなどの専用装備も与えられている。大型リアウイングは、1970年に登場した「アバルト1000TCR」にインスピレーションを受けたもの。(2020.2)
解説

走り&デザインともにスポーティなハッチバック車

コンパクトセダン、カローラのハッチバックモデルのカローラランクスと兄弟車。ランクスとはフロントグリルのデザインが異なり、アレックスはバータイプのデザインを採用。ベースとなったカローラ譲りの広い室内空間と、軽量高剛性ボディやスポーティなサスペンションを採用することで見た目にたがわないスポーティな走りが特徴。エンジンは直4の1.5Lと1.8Lの2種類。特にスポーティグレードに搭載される1.8Lエンジンは連続可変バルブタイミング&リフト機構を備え、4ATのほか6MTを組み合わせることもできる。4W車が1.5Lに設定される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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