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クラウンと695セッタンタアニヴェルサーリオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ
VS
34万円839万円
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中古車相場 458万円519.9万円
695セッタンタアニヴェルサーリオの相場表を見る
1282 中古車掲載台数 6
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    220万円

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    本体価格
    327.3万円

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    336.1万円

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関東
426
348.9万円
関西
205
367.7万円
東海
215
350.1万円
北海道
72
348.6万円
九州
152
374.5万円
東北
70
335.6万円
北陸・甲信越
54
384万円
中国
57
355.6万円
四国
31
349.8万円
地域別台数
関東
3
479.3万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
1
468万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
495万円
中国
0
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四国
0
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クラウンと695セッタンタアニヴェルサーリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ
730万円830万円 新車時価格 417万円434万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) 1368
182~185 最高出力(馬力) 180
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

限定100台の70周年記念モデル

2019年11月から公式ウェブサイト内専用ページにて、100台限定で予約を受け付けていたモデル。セッタンタアニヴェルサーリオとは、70周年記念の意味。グリーンのボディカラー「Verde Monza 1958」は、アバルトが手がけた初期のモデル「フィアット 500エラボラツィオーネ アバルト レコルド」に由来するもの。「595 コンペティツィオーネ」をベースとしており、最高出力180psの高出力エンジンをはじめ、スポーツサスペンション、ブレンボ製ブレーキ、ハイパフォーマンスエグゾーストシステム「レコードモンツァ」などを標準装備。合わせて、ボディキットやアルミホイールなどの専用装備も与えられている。大型リアウイングは、1970年に登場した「アバルト1000TCR」にインスピレーションを受けたもの。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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