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ハイラックスサーフと695セッタンタアニヴェルサーリオを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスサーフと695セッタンタアニヴェルサーリオの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ
VS
56万円680万円
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中古車相場 428万円499.9万円
695セッタンタアニヴェルサーリオの相場表を見る
389 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD 後期MKWアルミAC100VフルセグBluetooth

    本体価格
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    本体価格
    265.2万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD /リフトUP/全塗装済/AT16AW/サイドマフラー

    本体価格
    174万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 禁煙車 ナビ バックカメラ

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  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD 4WD リフトアップ

    本体価格
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  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X F4R3リフトアップ 社外オーバーフェンダー

    本体価格
    257万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-G 4WD 新品タイヤ 純正メッキホイル リフトアップ

    本体価格
    217万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-X Vセレクション ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ7インチリフトアップ

    本体価格
    239.8万円

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関東
122
221.9万円
関西
47
251.1万円
東海
70
198.5万円
北海道
38
196.1万円
九州
38
168.8万円
東北
36
212.8万円
北陸・甲信越
22
207.8万円
中国
11
217.3万円
四国
5
208.6万円
地域別台数
関東
4
465.3万円
関西
2
474.4万円
東海
2
478.5万円
北海道
1
428万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
478.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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ハイラックスサーフと695セッタンタアニヴェルサーリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ
247.8万円357万円 新車時価格 417万円434万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4770×1875×1790  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693~3955 排気量(cc) 1368
163~249 最高出力(馬力) 180
4WD、FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
8.3~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
解説

限定100台の70周年記念モデル

2019年11月から公式ウェブサイト内専用ページにて、100台限定で予約を受け付けていたモデル。セッタンタアニヴェルサーリオとは、70周年記念の意味。グリーンのボディカラー「Verde Monza 1958」は、アバルトが手がけた初期のモデル「フィアット 500エラボラツィオーネ アバルト レコルド」に由来するもの。「595 コンペティツィオーネ」をベースとしており、最高出力180psの高出力エンジンをはじめ、スポーツサスペンション、ブレンボ製ブレーキ、ハイパフォーマンスエグゾーストシステム「レコードモンツァ」などを標準装備。合わせて、ボディキットやアルミホイールなどの専用装備も与えられている。大型リアウイングは、1970年に登場した「アバルト1000TCR」にインスピレーションを受けたもの。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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