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プリウスと695セッタンタアニヴェルサーリオを比較! - みんなの比較車種

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プリウスと695セッタンタアニヴェルサーリオの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ
VS
17.6万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 428万円499.9万円
695セッタンタアニヴェルサーリオの相場表を見る
9291 中古車掲載台数 11
  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション アルパインナビ ETC

    本体価格
    49万円

  • トヨタ プリウス 1.8 X SDナビ/衝突安全装置/LEDヘッドランプ

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S メモリーナビETCステアリングスイッチ

    本体価格
    133万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S HDDナビフルセグ Bカメラ HID 1オーナー

    本体価格
    78.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス E-Four 4WD 純正ナビ バックカメラ パーキングアシスト

    本体価格
    199.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 9inナビTV BT 前後ドラレコ Bカメラ LED

    本体価格
    126万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス ツートーン 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション E-Four 4WD 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ブラックエディション ドラレコ ETC Bカメラ スマートキー

    本体価格
    278万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    61.6万円

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    本体価格
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    本体価格
    483.1万円

関東
2075
156.3万円
関西
1502
168.2万円
東海
1608
177.8万円
北海道
340
160.2万円
九州
1354
178.7万円
東北
790
154.7万円
北陸・甲信越
550
171.7万円
中国
706
174.9万円
四国
366
182.6万円
地域別台数
関東
4
465.3万円
関西
2
474.4万円
東海
2
478.5万円
北海道
1
428万円
九州
1
510万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
478.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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695セッタンタアニヴェルサーリオの中古車を探す

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プリウスと695セッタンタアニヴェルサーリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ
275万円460万円 新車時価格 417万円434万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) 1368
98~152 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

限定100台の70周年記念モデル

2019年11月から公式ウェブサイト内専用ページにて、100台限定で予約を受け付けていたモデル。セッタンタアニヴェルサーリオとは、70周年記念の意味。グリーンのボディカラー「Verde Monza 1958」は、アバルトが手がけた初期のモデル「フィアット 500エラボラツィオーネ アバルト レコルド」に由来するもの。「595 コンペティツィオーネ」をベースとしており、最高出力180psの高出力エンジンをはじめ、スポーツサスペンション、ブレンボ製ブレーキ、ハイパフォーマンスエグゾーストシステム「レコードモンツァ」などを標準装備。合わせて、ボディキットやアルミホイールなどの専用装備も与えられている。大型リアウイングは、1970年に登場した「アバルト1000TCR」にインスピレーションを受けたもの。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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