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2シリーズグランツアラーと695エッセエッセを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズグランツアラー   アバルト  695エッセエッセ
VS
69万円343万円
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中古車相場 378万円508万円
695エッセエッセの相場表を見る
131 中古車掲載台数 10
  • BMW 2シリーズグランツアラー 220i ラグジュアリー 黒革/ナビ/Bカメラ/ハーマンカードン/LED

    本体価格
    133.6万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 220i スポーツ BMW認定中古車

    本体価格
    149万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ACC コンフォートPKG 純正ナビ リアカメラ

    本体価格
    179.6万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー コンフォート/パーキングPKG 茶革 HUD ナビ

    本体価格
    135.6万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ アドバンスドアクティブSFT ACC HUD

    本体価格
    140.6万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー DCT 革シート/Pシート/HDDナビ/Bカメラ/TV/ETC

    本体価格
    204.8万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー 1オ-ナ-禁煙 フルセグ ACC 黒革 D毎年整備

    本体価格
    115万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d xドライブ ラグジュアリー ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/ディーラー記録/純正ナビ

    本体価格
    141.1万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ ナビ Bカメラ ETC スマートキー DVD

    本体価格
    118万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ オイスター革 電動ゲート HDDナビ Bカメラ

    本体価格
    114.2万円

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    379万円

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    本体価格
    508万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 AKRAPOVIC KW車高調 運転席40MMダウン

    本体価格
    463万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 

    本体価格
    436.7万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 

    本体価格
    378万円

関東
66
149万円
関西
32
150.5万円
東海
11
132.1万円
北海道
3
140.3万円
九州
6
153.9万円
東北
3
136.9万円
北陸・甲信越
4
132.3万円
中国
4
202.2万円
四国
2
148.5万円
地域別台数
関東
2
414万円
関西
3
466.9万円
東海
5
441.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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2シリーズグランツアラーと695エッセエッセのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズグランツアラー   アバルト  695エッセエッセ
358万円541万円 新車時価格 470万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4565×1800×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1520
1498~1998 排気量(cc) 1368
136~192 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
解説

400台限定のリミテッドエディション

595コンペティツィオーネをベースに、数々の専用装備を与えることでよりスポーツ性を高めた限定車。1964年にアバルトが送り出した695SSをオマージュしたモデルで、ボディカラーなどに695SSをほうふつとさせるイメージが盛り込まれ、レースカーのような雰囲気が演出されている。軽量化や空力性能も図られ、運動性能の向上も図られた。室内はホワイト仕上げバックシェルとなるサベルト製スポーツシートとレッドのシートベルトが採用される他、全車5速MTが採用されるなど、コンペティティブな仕様となる。全世界1390台の限定車で、日本には400台が割り当てられている。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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